Toyota MR2 частенько используется в качестве донора для создания реплик на тему Lamborghini или Ferrari. За рубежом даже продаются специальные стайлинг-пакеты для этих целей. Владелец этого кит-кара долго колесил по Европе в поисках единомышленников и смотрел на готовые проекты, но чем больше видел реплик, тем больше разочаровывался в них. Ведь каждый из них мог выглядеть неплохо лишь издалека, а вблизи - зазоры, щели, да и в принципе автомобили больше походили на витрины - снаружи красиво, а ездит ужасно.

Дабы не идти на компромиссы, Игорь собрал вокруг себя целую команду профессионалов, каждый из которых знал свое дело лучше других. Одни отвечали за мотор, другие - за салон, третьи - за кузов и т.д. После - обратился в немецкую контору, которая занимается восстановлением битых Ferrari и Lamborghini, и буквально выпросил у нее матрицу с оригинальных кузовных деталей.

«В результате, от Тойоты остался только кузов и элементы пассивной безопасности, - говорит Игорь. - Все родные детали мы сняли. MR2 делают только как кабриолет, поэтому сделать купе не получилось, из-за чего с оригиналом не совпадает только отсутствие крыши. Верх стилизован под Ferrari F50, а в целом эта реплика на 95% отвечает внешности оригинала».

Уверены, что многие задаются вопросом «а сколько денег?». Отвечаем: если учитывать стоимость шильдиков, салон и многое-многое другое, получится немало, и Игорь даже думать о вложенных деньгах не хочет. Не советуем вести подсчеты и вам, но если есть цель - не ищите оправдания, ищите возможности!