Поки знаходжусь в стані афекту від усвідомлення того, в яке бюрократичне середньовіччя відкинули весь український бізнес і звичаних людей "антикорупціонери" і їх сапортери, напишу про ще одну свою улюблену тему - дешевий (наче) київський транспорт (який типу коштує 4-5 грн).

Отже, на фото зображені варіанти того, як в суботу о 10 ранку можна добратись з точки А в точку Б із зручного пригорода Києва в точку, недалеко від метро (всього близько 14 км).

Отже, мінімум, 1 година, 3 (!) транспорти, 27 гривень.

На другому місці - 1 год 18 хв (!), 3 транспорти, 18 гривень.

Читайте також: Личный опыт: 19 самых идиотских фраз девушке-таксисту

Додам, що весь транспорт - це не комфортабельні автобуси з місцями для інвалідів і кондиціонерами, а самі звичайні розйобані богдани з хз яким графіком руху.

В результаті: убер - 120 грн.

Для порівняння.

Стокгольм. 25 км від центру - 45 хв і 1 євро, звичайний проїздний підходить.

Копенгаген. 75 грн і 30-40 хв комфортабельним автобусом з виділеною смугою або комфортабельним метро/інтерсіті/безпілотним трамваєм.

Читайте також: Разметка, ведущая в ад: румынские водители не знают, куда ехать на новом перекрестке. ФОТО

Берлін. 3,5 євро (105 грн) в будь-який час в будь-яку точку міста, зупинки кожні 300-500 метрів.

Будапешт. Цілодобовий міський транспорт, 1 євро. 3 євро - центр-аеропорт.

Ми вже давно платимо за транспорт більше, ніж європейці. І добираємось в 2 і 3 рази довже за європейців.

А про комфорт взагалі мовчу.

Такі справи.