13 августа аукционный дом Сотбис представит самую дорогую из когда-либо выставлявшихся до сих пор коллекцию автомобилей. В неё входят самые культовые модели европейских машин, такие как Mercedes 300 SL 1955 года или Ferrari 288 GTO 1985 года выпуска.


1955 Mercedes-Benz 300 SL Alloy Gullwing.
Одна из 29 моделей, построенных из алюминия. Автомобиль оснащён двигателем Sonderteile и спортивной подвеской.
Цена: 5 500 000 - 6 500 000 долларов. 


1956 Porsche 356 A 1600 Speedster.
Оригинальная покраска и двигатель. Настоящая икона автомобилестроения, вдобавок на ходу! Машина имеет сертификат аутентичности фирмы Порше.
Цена: 270 000 - 320 000 долларов. 


1959 Ferrari 250 GT LWB California Spider.
Самая соблазнительная модель Феррари. Один из 50 созданных экземпляров.
Цена: 9 000 000 - 11 000 000 долларов. 

1960 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione.
Одна из 45 построенных в 1960 году машин в версии Competizione. Один из лучше всего сохранившихся экземпляров в мире. 


1964 Ferrari 250 LM.
Один из 32 созданных экземпляров. Считается, что именно этот сохранился лучше всех. 


1967 Ferrari 275 GTB/4.
Автомобиль имеет сертификат Ferrari Classiche, подтверждающий присутствие только оригинальных аутентичных деталей.
Цена: 3 500 000 - 4 000 000 долларов.


1967 Toyota 2000GT.
Первый экземпляр, доставленный в США. Один из немногих оригинальных экземпляров.
Цена: 1 000 000 - 1 300 000 долларов. 


1971 Lamborghini Miura P400 SV.
Отлично сохранившийся экземпляр, отреставрированный знаменитым мастером Джеффом Стефаном.
Цена: 3 500 000 - 4 000 000 долларов. 


1972 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Spider.
Весьма редкая модель, один из 121 созданных экземпляров. 
Цена: 3 000 000 - 3 500 000 долларов.


1974 Ferrari Dino 246 GTS.
Все узлы оригинальные, красивый цвет.
Цена: 350 000 - 400 000 долларов. 


1985 Ferrari 288 GTO.
Самая редкая модель Феррари, оборудованная новыми кондиционером и стеклоподъёмниками.
Цена: 2 400 000 - 2 800 000 долларов.


1988 Porsche 959 'Komfort'.
Один из самых технически-продвинутых автомобилей своего времени в прекрасном состоянии.
Цена: 1 000 000 - 1 300 000 долларов. 


993 Jaguar XJ220.
Самый быстрый серийно-производившийся автомобиль до момента появления McLaren F1. Один из 281 построенных в период с 1992 по 1994 годы экземпляров.
Цена: 275 000 - 375 000 долларов. 


2005 Maserati MC12-1.
Один из 50 созданных экземпляров с пробегом 770 километров.
Цена: 1 500 000 - 1 900 000 долларов. 


2012 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport «300».
Один из 300 созданных экземпляров. Продаётся первым владельцем.
Цена: 2 500 000 - 3 000 000 долларов. 


2005 Saleen S7 Twin Turbo.
Выставочный экземпляр компании Saleen - единственный в таком цвете.
Цена: 275 000 - 375 000 долларов.


2006 Bugatti Veyron 16.4 «001».
Первый произведённый экземпляр в перкрасном состоянии.
Цена: 1 800 000 - 2 400 000 долларов. 


1996 Porsche 911 Carrera RS 3.8.
В своё время самая редкая и быстрая модель Порше, последняя с воздушным охлаждением.
Цена: 350 000 - 450 000 долларов. 


2008 Koenigsegg CCXR-1.
Автомобиль принял участие в съёмках фильма "Форсаж 5". Один из пяти экземпляров на территории США.
Цена: 900 000 - 1 300 000 долларов. 


1998 McLaren F1 'LM-Specification'.
Один из самых культовых авомобилей нашего времени. Последний из 63 построенных экземпляров.