Літак Ан-12, що потерпів катастрофу в Південному Судані, не мав підстав для виконання польотів. Такий коментар оприлюднила прес-служба державного підприємства "АНТОНОВ".

4 листопада 2015 року, після злету з аеропорту Джуба (Південний Судан), зазнав катастрофи транспортний літак Ан-12Б. Літак впав на відстані 800 м від злітно-посадкової смуги аеропорту. Загинули люди.

Згідно з інформацією, наявною в ДП «АНТОНОВ», літак Ан-12Б, бортовий номер EY-406, зав. №01347704, був зареєстрований у Республіці Таджикистан. Цей літак був побудований на Ташкентському Авіаційному Виробничому Об'єднанні 26 лютого 1971 року.

За даними ДП «АНТОНОВ», Ан-12Б (зав. №01347704) не мав підстав для виконання польотів, оскільки своєчасно на ньому не був виконаний комплекс технічного обслуговування, передбачений експлуатаційною документацією, в тому числі роботи зі збільшення ресурсів та строків служби, а також необхідні доробки для виконання подальшої безпечної експлуатації.

Згідно з міжнародними правилами ICAO, авіаційна влада Південного Судану - країни, де відбулася катастрофа, або Республіки Таджикистан - країни реестрації, має офіційно повідомити Державну Авіаційну Адміністрацію України, або Бюро з розслідуванні катастроф та інцидентів цивільних повітряних суден України про факт катастрофи. Авіаційною владою України буде прийняте рішення щодо участі ДП «АНТОНОВ» у розслідуванні даної катастрофи.

ДП «АНТОНОВ» висловлює глибоке співчуття сім'ям всіх постраждалих внаслідок катастрофи Ан-12Б.

Нагадаємо, що літак Ан-12 з російським екіпажем на борту зазнав аварії в Південному Судані відразу після вильоту з аеропорту Джуби. Літак звалився на берег річки Білий Ніл, де в той момент знаходилися рибалки. За даними місцевих ЗМІ, жертвами катастрофи стали понад 40 осіб. На самому літаку було п'ять членів екіпажу і сім пасажирів.