От пробок страдают не только жители Украины, но и все жители крупных городов планеты.

У жителей многих стран мира ежедневный путь на работу требует гораздо больше сил, чем просто сесть в поезд или в машину. Вот 22 фото о том, насколько безумной может выглядеть дорога до офиса в самых населенных городах.

От миллионов рикш, заполонивших улицы города Дакка в Бангладеш, до толп мотоциклистов на улицах Тайбэя (Тайвань) - на этих фото вы увидите, как выглядят пробки в разных странах мира.

Пункт сбора оплаты за дорогу в Пекине забит машинами. Снимок сделан в этом году, в день, когда многие жители города возвращались домой после национального праздника.

Автомобильное движение на этой дороге в Пекине полностью парализовано во время Всемирного дня без автомобиля 22 сентября 2014 года. Это заставило многих водителей перейти на другие виды транспорта.

Пассажиры ждут поезда на остановке метро в центре Сан-Паулу, Бразилия. Как сообщает агентство Reuters, Сан-Паулу - один из мировых рекордсменов по количеству пробок, и путь длиной в 15 км в этом городе может занять до трех часов.

Скопление мотоциклистов на перекрестке во время часа пик в Тайбэе, Тайвань. Как сообщает Министерство транспорта, мотоциклы, благодаря удобству, низкой цене и всеобщей доступности, стали самым популярным видом личного транспорта в Тайбэе.

Толпы людей готовятся сесть на поезд в городе Дакка, Бангладеш.

Рикши - еще одно популярное в Бангладеш транспортное средство; во время праздников их число вырастает почти до 3 млн.

Автомобили столпились на развязке автомагистрали в китайском городе Сямынь.

Знаменитый Босфорский мост, соединяющий районы Ортакёй и Бейлербейи в Стамбуле, во время пробки в час пик. Как сообщил производитель систем GPS TomTom в своем отчете за 2014 год, в течение года пользователи транспорта в городе проводят в пробке по 125 часов.

Автомобили, автобусы и мотоциклы - все вносят свой вклад в транспортный поток города Хошимин во Вьетнаме. По его улицам ежедневно проезжают миллионы мотоциклов, а автомобили и автобусы двигаются либо по центральным полосам дорог с двусторонним движением, либо по левому ряду на дорогах с односторонним движением.

Переполненные улицы Джакарты, Индонезия, часто вынуждают горожан проводить в пробке по несколько часов. Согласно опубликованному в этом году компанией Castrol исследованию, водители в Джакарте останавливаются и возобновляют движение чаще, чем в любом другом городе. Средний водитель в Джакарте вынужден остановиться 33 420 раз в год - это более чем в два раза превышает аналогичный показатель для Нью-Йорка.

Пассажиры переполненного поезда в Соуэто, ЮАР, путешествуют, прицепившись к вагонам спереди и сбоку.

Сотни машин стоят в пробке в районе Ошоди в Лагосе, Нигерия. В Нигерии пробки называют «go-slow» и, по словам местных жителей, они вероятны в любое время суток.

Зебра перед станцией Сибуя в Токио, Япония, считается одним из самых используемых переходов в мире. Во время часа пик дорогу могут одновременно переходить до 2,5 тыс. человек. Пешеходы появляются со всех направлений, и со временем это место стали называть «Свалкой».

Москва в этом году заняла четвертое место в списке городов с наибольшим количеством пробок, составленном компанией TomTom. На фотографии изображена пробка на Тверской.

Бангкок, столица Таиланда, является одним из наиболее переполненных городов мира. Для уменьшения числа пробок правительство увеличивает долю водного транспорта и прокладывает выделенную надземную линию до вокзала и аэропорта.

Пассажиры ждут поезда на железнодорожной станции в Мумбаи, Индия.

Бухарест, столица Румынии, стала одним из европейских лидеров по числу пробок.

Лос-Анджелес, Калифорния, располагается на десятом месте списка TomTom. В среднем, путь, который обычно занимает полчаса, в час пик увеличивается примерно на 25 минут.

Пробка на площади Тахрир в Каире. Этот город известен своими огромными и длительными пробками; в 2013 году даже был выпущен документальный фильм «Cairo Drive» («Каирские дороги»), посвященный только им.

Как сообщает агентство Reuters, улицы Кабула в Афганистане все чаще оказываются забиты автомобилями и автобусами. Ситуация становится особенно острой, так как за руль садятся многие женщины, пытающиеся таким образом избежать приставаний, которым они могут подвергнуться, путешествуя общественным транспортом.

Пассажиры ждут посадки на поезд в здании вокзала Ханькоу в городе Ухань, Китай.

Самые длинные пробки Киева обычно образуются на Малой окружной дороге между проспектом Генерала Ватутина и Чоколовским бульваром. Также пересечения проспектов Генерала Ватутина и Владимира Маяковского по Московскому мосту.

Все еще думаете, что киевские улицы - полный ад?