В Черкассах на территории ПАТ "Азот" стоит 15 троллейбусов, которые никогда не выезжали на маршруты. Стоят уже несколько лет. Почему их до сих пор никуда не спихнули не понятно, но можно догадываться.

Сейчас вроде как Департамент экономики Черкасской ОГА попробует снова достучаться до руководства завода с целью выяснить их нынешнее техническое состояние. После этого город должен озвучить сумму, которую готов заплатить за эти троллейбусы.

Только проблема в том, что троллейбусы эти произведены в Беларуси и государственную субвенцию на их закупку привлечь не удастся. Кроме того, закупку всё равно придётся проводить через тендер. С тендером могут возникнуть трудности. Кроме желтых Белкоммунмашей на тендере будет Богдан. Скорее всего, там будет Литан и даже ЛАЗ. Но мы живём в Украине, а здесь, как известно, нет ничего невозможного. Это доказала днепропетровская братва, которая с боем протаскивала МАЗы в Днепропетровск в прошлом году.