1978 рік, січень. Снігоприбиральна техніка «Золоті ручки» за роботою на вулицях Києва. Доволі була ефективна. Своїми «ручками»- ковшами загрібала сніг і лід на спеціальну платформу, та відразу вантажила цю масу в самоскиди,що суттєво прискорювало снігоприбиральний процес.

Зараз це вже «вимираючий» тип машин. За часів Черновецького-Попова чомусь вирішили, що вони застаріли, тому почали міняти їх на навантажувачі. Але з прибиранням снігу в результаті почали справлятися гірше.

Снігоприбирання як такого не стало, усе тепер зводиться до відкидання ковшами снігу на узбіччя доріг та тротуарів, посипання сіллю та роботи лопатами. З тротуарів та узбіч сніг скидається потім на проїжджу частину (що заборонено правилами), де його місять автомобілі.

Після передостаннього снігопаду я проїжджав у справах центральною частино. Минув майже тиждень після завершення випадання снігу. І хоча на його вивезення після цього правила дають 2 дні, його навіть в центрі було багато.

Шовковична почищена на узбіччях лише по трасі проїзду кортежу президента, після повороту на Лютеранську далі по цій вулиці суцільні снігові замети на кучугури. Бокові вулиці (Липський пр., Пилипа Орлика) -теж сніг від узбічь не вивезено. На Парковій біля «Динамо» пройшли на моїх очах машини, які сніг від узбіч просто розрівняли на дорозі, а автомобілі розкидували його так, що летіло у всі боки.

Робочі з тротуарів дружно кидали його також на трасу. Ось такі сучасні «технології».

Тож «золотих ручок» тепер катастрофічно не вистачає. Заміну їм не знайшли. В 2013 році у нас у місті їх залишалося 4 одиниці. В 2014 «Київавтодор» по тендеру мав закупити 4 таких машини (еквівалент білоруського)Амкодор-37) на суму 3,40 млн грн. Не знаю, закупили тоді чи ні, але на вулицях цієї зими не бачив. 

Тож варто було би повернути "золоті ручки" до парку міського автодору. Гроші не такі великі, а користь буде відчутна.

Не все раніше було погано. Дечому можна й зараз повчитися.