Укравтодор нужно отдать на аутсорс западным компаниям. И Укрзализницю - со всеми её составами, вокзалами, полустанками и сломанным эскалатором. И порт. И таможню. И суды. И все министерства. Так, кстати, сделали некоторые правительства других стран. Марокко отдала свою таможню на аутсорсинг. Гватемала отдала часть своей судебной системы на аутсорсинг. Уверен, что подобных примеров - масса. Чем мы хуже?

Нам нужно зааутсорсить всё - судебную систему, таможню, полицию, здравоохранение, среднее образование, высшее образование, детские сады, науку, парламент, кабинет министров и т.д. Потому что по-другому не получается. По другому - замкнутый круг: сначала в ведомства на волнах патриотизма приходит много молодых и энергичных людей. Среди этой молодежи - талантливые ребята, которые схватывая на лету и применяя прозападный подход, пытаются пробивать прогнившую систему. Вслед за ними приходит орда гоблинов, задача которых - выглядеть как реформаторы. И параллельно налаживать искреннюю любовь с дающими - как внутри системы, так и вне её. А потом в ведомства возвращаются старые жулики. Тихо крадутся в носках - чтобы никто не услышал.

Выход из этой ситуации - ломать систему снаружи. Не западных топ-менеджеров приглашать, бросая их как кроликов в клубок змей - а закрывать извне ведомство за ведомством, отправляя работников в отпуск - учиться рисованию. И перезапускать ведомство с нуля. Потому что сейчас, даже при отчаянном желании у кого-нибудь хоть что-нибудь починить - все потуги сходят на нет, т.к. например 80% состава работников Киевского ЖД Вокзала (по сути все, кроме уборщиц и грузчиков) судя по всему привыкли, извините, пи#@ить всё, что плохо лежит, и впадает в кататонический ступор от мысли, что всё это рано или поздно может прекратиться.

Поэтому Укравтодор вместе с Министерством Инфраструктуры пишут опровержения стиле "сам ты дурак" в ответ на обвинения Roman Khmil, в то время, как на Киевском ЖД вокзале уже 4 месяца подряд не работает эскалатор.