Народні депутати звинуватили прем'єр-міністра Володимира Гройсмана у байдужості до втрати вітчизняними підприємствами замовлення на кілька мільярдів гривень. Відповідні заяви вони озвучили під час години запитань до уряду, повідомляє Цензор.нет.

Зокрема, народний депутат Артем Ільюк зазначив, що миколаївське підприємство «Зоря»-«Машпроект» втратило близько мільярда гривень через скасування держзамовлення «Нафтогазом», однак уряд не зробив нічого у цій ситуації.

«Нафтогаз скасував тендер на модернізацію ГТС та миколаївське підприємство втрачає за попередніми розрахунками близько мільярда гривень на замовлення. Ви обіцяли взяти це питання на контроль. Я звертаюся до вас від усіх миколаївців,  щоб ви взяли це питання на контроль і розробили план із завантаження підприємства «Зоря»-«Машпроект» замовленнями», - зазначив нардеп.

У свою чергу, народний депутат України Олег Медуниця наголосив, що Сумське НВО ще більше постраждало від скасування держзамовлення, оскільки було основним виконавцем проекту. Він закликав главу уряду зібрати нараду за участі промисловців, щоб вирішити проблему.

«Питання пов'язане зі скасуванням тендера «Нафтогазом» для ПАТ СМНВО. Миколаївці мають там тільки мільярд, а три чверті цього замовлення - це сумські машинобудівники. Хочу, щоб ви зібрали велику нараду і покликали туди всі машинобудівні підприємства, «Нафтогаз», «Укргазвидобування», «Енергоатом», щоб з'ясувати, як можна завантажити наші підприємства», - зазначив Медуниця.

У свою чергу прем'єр-міністр Володимир Гройсман назвав питання підтримки вітчизняних виробників болючим, однак наголосив, що через скасування «Нафтогазом» держзамовлень потрібно проводити новий тендер.

Як повідомлялося, 7 грудня понад тисяча промисловців пікетували Кабмін та НАК «Нафтофгаз України» з вимогою повернути повернути замовлення на модернізацію ГТС українським підприємствам. Раніше НАК «Нафтогаз України» скасував проведені на початку листопада тендери на модернізацію трьох компресорних станцій - «Задніпровська», «Ананьїв» та «Південнобузька», в яких перемогло Сумське НВО. У НАК «Нафтогаз України» зазначили, що причиною відмови від модернізації ГТС є, начебто, відсутність необхідності через можливий ризик введення РФ в експлуатацію «Турецького потоку.

Сума держзамовлення становить 4,13 млрд гривень. Головним підрядником виступило Сумське машинобудівне НВО. 30% робіт мало виконати миколаївське підприємство «Зоря»-«Машпроект». Також до виконання робіт в рамках замовлення мали бути залучені ТОВ «Інтерпайп» (Дніпро), ПАТ «Дніпроспецсталь» (Запоріжжя) та ТОВ «Укргазпромбуд» (Полтава).