Доступні зупинки громадського транспорту, як у Європі, завдяки зручним бордюрам
Як вам така ідея змін у ДБН?
Ми зараз вивчаємо доцільність внесення в ДБН норми щодо проектування на зупинках транспорту зручних увігнутих бордюрів. Щоб низькопідлоговий автобус чи тролейбус міг під’їжджати впритул до посадкової платформи і не створювати зазорів. Це потрібно для підвищення доступності громадського транспорту для людей з інвалідністю та інших маломобільних груп. І це європейський рівень транспортної інфраструктури!
Читайте також: У нас всегда государство строило, как бы издеваясь над людьми
У Європі такі бордюри називаються“busbord”. Це бетонні профілі із увігнутою частиною і при наїзді на них колеса транспорту не пошкоджуються.
Вперше їх почали використовувати у Касселі в Німеччині ще у 90-х і до 2010 року вони широко розповсюдились по всій країні та Європі.
Передбачається, що проектування таких бордюрів сприятиме:
1. створенню ефективного безбар’єрного простору на зупинках громадського транспорту;
2. підвищенню якості обслуговування в громадському транспорті та його популяризації на користь розвитку міст.
Проект змін до ДБН наразі розробляється ДП “ДерждорНДІ”.
Читайте також: Тепер аеропорти, вокзали, стадіони та великі ТРЦ повинні мати універсальні санвузли на кожному поверсі
Державні будівельні норми (ДБН) – обов’язкові до виконання нормативні акти, які використовуються під час проектування нових та реконструкції існуючих будівель, кварталів, мікрорайонів відповідно до їх призначення.
Підписуйся на сторінки UAINFO у Facebook, Twitter і Telegram
Повідомити про помилку - Виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl + Enter
Сподобався матеріал? Сміливо поділися
ним в соцмережах через ці кнопки