Виходжу з метро. "Харківська" в бік останнього вагону. Додому прямую. На поверхні вже багато років звичний безлад з маршруток, комунальних автобусів, будівництва офісного центру, торгових МАФів, куп сміття, лотків з фруктами і дві-три задрипаних автівки на чільному місці.

От про них і мова. Це – нелегальні таксі. Вони годинами стоять на виході з метро, водії теревенять між собою або куняють у машині. Вони чекають пасажирів на "Бориспіль", перехоплюючи тих, хто прямує на автобус. І знаходять, бо вартість поїздки з розрахунку на чотирьох пасажирів однакова з автобусом.

Їхня нелегальність мене не обходить. Людям треба, тож нехай працюють. А от те, що тисячі (реально тисячі) людей, які з метро прямують на автобуси, змушені обходити ці автівки, обтираючи холошами штанів та полами пальт і курток їхні брудні бампери, це мене жахливо дратує.

Читайте також: Вартість парковки у центрі Києва істотно подорожчає

Не раз звертав увагу патрульної поліції на це неподобство. Нуль реакції.

Ось сьогодні. За якимись своїми справами патрульна машина стоїть просто при дорозі неподалік цих таксистів-нелегалів. Користуюся нагодою, підхожу до патрульних, вітаюся та вказую на ті авто – проженіть їх, прошу, звільніть тротуар та майданчик на виході, полегшіть тисячам киян дорогу.

Ні, відповідають патрульні, не проженемо їх. Не ви перший жалієтесь, та ми й самі бачимо, що вони заважають, але з нашого поліцейського боку немає підстав їх проганяти, бо вони лишають два метри для проходу пішоходів. Отже, правила їм дозволяють там стояти.

Я в суперечку не вступав. Я розумію, що це. Дурна українська звичка ігнорувати логіку та дух закону, виправдоввати неробство, посилаючись на букви та гачки законів і норм.

Я певен, що поліцейські могли б навести лад, коли б схотіли. Але вони не хочуть. І користуються нормою ПДР, що дозволяє паркуватися на тротуарах, якщо лишається два метри для проходу Вони ігнорують нецікаву їм особисто проблему на начебто законних підставах.

Читайте також: В 2019 году за вождение в нетрезвом виде было наказано 115 000 украинских водителей

Як ви, мої читачі, знаєте, я не можу просто визначити проблему. Я обов’язково пропоную конкретне її рішення. Отже, в цій ситуації я пропоную нашому урядові і персонально прем’єрові Гончаруку, провести радикальну реформу.

Пропозиція щодо реальної реформи, яку можна провести вже наступного тижня, на найближчому засіданні уряду така.

Внести зміни в Правила дорожнього руху до  пункту 15.10 Стоянка забороняється:

a) у місцях, де заборонена зупинка;

б) на тротуарах (крім місць, позначених відповідними дорожніми знаками, встановленими з табличками);

в) на тротуарах, за винятком легкових автомобілів та мотоциклів, які можуть бути поставлені на краю тротуарів, де для руху пішоходів залишається щонайменше 2 м;

пункт в) – виключити.

Києвом неможливо пересуватися пішки. Всі тротуари запарковані. Бо водії, користуючись оцим "залишається щонайменше 2 м" не лишають пішоходам і півметра. А поліціянти, посилаючись на ті самі "два метри", відмовляються проблему вирішувати. Не будуть же вони з рулеткою навкруги брудної автівки лазити. Не барська то справа. Грошей додатково не заплатять.

Шановні кияни, кому набрид паркувальний хаос в місті! Скопіюйте в свою стрічку цей пост чи просто передостанній абзац про необхідність змін до ПДР. Може хтось зі Слуг-парламентарів чи Слуг-урядовців, чи сам Прем’єр Олексій Гончарук –Прем'єр-міністр України звернуть увагу та приймуть нескладне, але вельми актуальне рішення щодо заборони паркування на тротуарах.

Підписуйся на сторінки UAINFO у Facebook, Twitter і YouTube