Світ автопрому опинився в центрі нового скандалу: італійський гігант Ferrari та японська корпорація Mazda вступили в суперечку за право володіння назвою «Luce».

Італійський виробник планує використати це слово, що в перекладі означає «світло» або «електрика», для свого першого в історії повністю електричного суперкара, інформує UAINFO.org з посиланням на NV.

Проте на заваді амбітним планам став юридичний прецедент у Японії.

Попри те, що Ferrari зареєструвала торговельну марку у Всесвітній організації інтелектуальної пам’яті (WIPO) терміном на 10 років, Mazda випередила конкурента на власному внутрішньому ринку. Японці подали заявку на реєстрацію товарного знака «Luce» лише через три тижні після анонсу італійців. Для Mazda це ім'я є частиною історичної спадщини: серія люксових седанів Luce випускалася з 1966 по 1991 рік. Остання згадка про цей бренд відбулася у 2017 році під час презентації концепту Vision Coupe.

Читайте також: Xiaomi представила у Барселоні електрокар на 1900 к.с. ФОТО. ВІДЕО

Представники Ferrari офіційно заявляють, що їхні попередні перевірки не виявили жодних чинних прав третіх осіб, які б суперечили міжнародній реєстрації «Ferrari Luce». Зокрема, в лютому 2026 року компанія подала відповідну заявку в ЄС, що забезпечує їй захист у 27 країнах. Проте національне законодавство Японії дає перевагу саме Mazda, що створює для Маранелло незручну ситуацію: випускати флагманський електромобіль під різними назвами для різних ринків — стратегічно програшний крок.

Експерти нагадують про схожий конфлікт 2011 року, коли компанія Ford змусила Ferrari змінити назву боліда Формули-1 «F150», аби уникнути асоціацій із пікапом F-150. Тоді італійці поступилися, перейменувавши авто на «150 Italia».

Чи піде Ferrari на компроміс цього разу, чи справа дійде до масштабного судового розгляду, наразі залишається відкритим питанням.