И так со многими товарами. Подштанники, носки, майки... Я даже понятия не имел, что у нас столько годных фирм, которые шьют хорошо.

Но речь о другом. Речь про автомобили.

Нет, я не собираюсь покупать авто, но очень ими интересуюсь. Хобби такое.

Так вот. До всех событий, которые отвлекли меня на целый год, ЗАЗ Ланос стоил что-то около 90-100 тысяч гривен.

Сегодня случайно узнал цену на Ланосы 2015 года выпуска - около 200 тысяч гривен. А некоторые комплектации в автосалонах 250-316 тысяч гривен.

Кто нибудь может мне объяснить возросшую цену?

И я понял. Я понял, почему у нас НИКОГДА не будет своих хороших авто.

Впервые я Ланос увидел на картинке в 1998 году.

Потом ЗАЗ их начал клепать и успешно продавал благодаря лишь только заградительным пошлинам на бэушные и новые иномарки.

В связи с ростом курса все иномарки подорожали вдвое-втрое.

Но Ланос...

Практически ВСЕ компоненты автомобиля делаются в Украине.

Завод сам подчёркивает, что сделано украинцами для украинцев.

Рабочим, что ли, зарплату подняли? 

Да, инфляция, все дела. Но поднимать цену на авто, конструкции которого скоро будет 20 лет, в 2 раза только потому, что конкурентов нет?

Это так по-совковому.

И понимаете ли... Я был бы ЗА такие цены, если бы эта сверхприбыль пошла на опытно-конструкторские работы или даже на покупку линии сборки предыдущего поколения фольксваген-гольф.

Но мы-то с Вами знаем...) 

Как пример, завод не придумал ничего лучше в своё время и купил линию сборки китайского Чери А13 и назвал сие чудо ЗАЗ Форза.

Да, согласен, условия рынка такие: не нравится - не бери. 

Но я тогда не понимаю, почему, если мне не нравятся заградительные пошлины на бэушные иномарки, то их просто нельзя отменить?

Это же условия рынка?

Кто лоббирует интересы отечественного недоавтопрома?

Рост курса валюты во многих случаях связывают с шансом отечественному производителю модернизировать производство и выйти на МИРОВЫЕ РЫНКИ.

И я уверен в том, что и на ЗАЗе есть инициативные ребята и свои разработки, но зачем создавать что-то новое, если можно втюхивать старое?

Так?

Появится ли у нас инвестор, который построит нормальный завод с нормальным модельным рядом и, тем самым, навсегда похоронит Запорожцы и совок в головах?

Короче, куча открытых вопросов.