Тень Мистраля и суровые адвокаты немецких фирм.

Одна из моих любимых тем, писать про судьбу Мистраля.

Ранее уже писал про тему форс-мажора спровоцированного Россией.

А потом как дошло до цифр, то оказалось, что французы выкатывают России счет за простой корабля.

И переговоры затягиваются. Недавно через российское новостное агентство Sputnik вкинули новость, что якобы французский министр признал, что Франции придется выплатить России 1,2 млрд евро. Вот правда нигде больше этой новости не нашли.

А параллельно замечу, что проблемы с Мистралем далеко не первые в отношениях с западными оружейниками. Оказывается, недавно немецкие машиностроители из компании МТУ (видимо речь про строителя моторов MTU Friedrichshafen) отказались поставлять россиянам дизельные двигатели для российских корветов. Предоплату назад не возвращают, а еще и хотят потребовать деньги за весь контракт. Об этом как-то совершенно вскользь заявил президент ОАО "Объединенная судостоительная корпорация" Алексей Рахманов в эфире на Эхо-Москвы:

"А.Рахманов:
- ... Но конечно, коллеги в кавычках наши из МТУ нам не поставили дизельные двигатели, отказались. И еще и в суды потащили.

Ведущий:
- МТУ это украинская компания?

А.Рахманов:
- Нет, МТУ это немецкая компания, которая производит дизельные двигатели для наших корветов. К сожалению, повели себя крайне не по-партнерски - не только не захотели аванс выдавать и гарантию продлять, Но еще и деньги решили с нас попросить за весь контракт.

Поэтому мы сейчас готовим нашу судебную позицию."

Как видите, немецкие машиностроители пошли по логичному пути - товар россиянам не поставлять, ведь они сами спровоцировали форс-мажор. Любая поставка России товаров двойного назначения может в итоге дорого обойтись МТУ, ведь американцы не дремлют.

Но моторы готовы, мощности были заняты, а потому совершенно логично от России требуют оплатить весь контракт сорванный по вине российской стороны.