Вот уже второй курортный сезон Украина проводит без Крыма. В конце концов, наша страна никогда не была привлекательной для туристов, даже на матчи «Евро-2012» к нам приехало меньше иностранных гостей, чем ожидалось.

Что уж говорить о потоках туристов после потери крымского побережья, когда на страницах мировых СМИ Украина появляется со словами «агрессия», «война», «террористы», «смерть, «убиты», «оккупация», «беженцы» и т. п. Если несколько лет назад на наш совковый и очень неприятный сервис еще хотя бы приезжали россияне или белорусы, то сейчас и их нет. А значит, украинский туристический рынок может быть интересен только украинцам, но что знаем мы сами о туристическом и рекреационном потенциале нашей страны?

Недавно губернатор Одесской области Саакашвили проехался в маршрутке и обратил внимание на качество дорожного покрытия Одесса-Рени. То есть, откровенно говоря, на его там отсутствие. Это событие хорошо иллюстрирует положение дел с туризмом в Украине: после потери Крыма одесские берега могли стать Меккой для внутреннего туризма, но украинцы зачастую не хотят посещать Одесчину из-за отсутствия самых примитивных условий.

Автор этих строк и сам давно мечтает побывать на юге Одесской области, в Бессарабии, посмотреть на дельту Дуная, на места, связанные с Овидием, на населенные пункты интереснейших национальных меньшинств, заселяющих эти территории. Но, к сожалению, такое путешествие приходится планировать скорее через Румынию и Молдову, где дороги лучше, то есть где банально можно проехать на своем автомобиле. А значит - и украинские деньги за топливо, гостиницы и рестораны по дороге останутся в карманах румын. Можно открыть небо и пустить дешевые авиалинии, но это не поможет, если дороги из аэропорта до пляжа просто не существует.

Сегодня украинцам преимущественно не по карману отдых за границей - инфляция съела заработки и доходы. Поэтому внутренний туристический рынок вполне мог бы развиваться за счет нас самих. Вот только государство не позаботилось о едином координационном центре такого туризма, о внутренней рекламе и продвижении. Более того: у нас из года в год повторяется одна и та же история об отсутствии железнодорожных билетов на популярные маршруты. В нормальных странах доезд никогда не был проблемой, ведь это возможность заработать для компании-транспортера, у нас же на праздники и отпуска билетов всегда не хватает. И, наконец, что мы знаем о заповеднике «Аскания Нова», о термальных бассейнах в Закарпатье, о красоте Бакоты или черниговских храмов? Кто еще, кроме газеты «День», разрабатывает интересные и продуманные туристические маршруты и туры выходного дня по Украине? Почему нет телепрограмм, билбордов, почему журналы не ведут рубрики об интересных и неизведанных местах, которые стоит посетить?

Да и не только в деньгах дело. Именно путешествия являются тем механизмом, который разрушает стереотипы, уничтожает неведение, а значит - удаляет почву для взаимных недоверия и ненависти. Внутренний туризм может стать той соединительной тканью, которая «сошьет» страну, поможет объясниться украинцам из разных регионов. Недаром те, кто когда-то побывал на Западной Украине, уже не поддаются пропаганде о «кровожадных бандеровцах». Обмен традициями, познание культуры, смакование изюминками локальной кухни - это именно то, что приятно для украинского туриста и в то же время полезно для целого государства. Обидно только, что сама Украина не видит в таком туризме потребности и источника доходов в тяжелые времена, не популяризирует интересные уголки и не организует транспортные развязки. Что ж, все как всегда, но это вовсе не означает, что надо сидеть на месте; наоборот, вперед - знакомиться и узнавать Украину!