Експерт пояснив, чому Україна не закрила небо для MH17
Російські та деякі українські ЗМІ повідомили недостовірну інформацію, заявивши, що «Нідерланди звинуватили Україну в причинах катастрофи МН17»
Насправді, комісія лише зауважила, що у Києва були підстави для рішення закрити повітряний простір і нагадали, що «Чиказька конвенція цивільної авіації визначає державу відповідальною за визначення безпеки зони польотів». Але на відео-реконструкції польоту МН17 слідчі заявляють, що «нижні рівні повітряного простору над зоною конфлікту були закриті для цивільної авіації і рейс МН17 прямував вище цього рівня». Тобто безпекові обмеження враховували наявну у Києва інформацію щодо озброєння бойовиків.
Також віце-прем'єр Геннадій Зубко сьогодні заявив: «Всі рекомендації IKAO, які були надані, українською стороною були виконані», - заявив Зубко.
«Україна закривала коридори неба до відмітки 9 750 метрів», - додав він.
«Саме в цей час над небом України ще перебувало достатньо багато літаків. Але ця установка була доставлена в одноденний термін на те місце, де була вона використана, і був здійснений цей теракт. Тому унеможливити цей процес, і звинувачення України безпідставні», - сказав Зубко.
І головне, що треба зауважити з цього приводу: суд, який обов'язково відбудеться, міг би покласти частину провини на Україну за відкрите небо, але цього не станеться, оскільки Україна мала лише непідтверджену інформацію про наявність ППО у терористів, а Росія, у цей час, стовідсотково знала про наявність і активність такої зброї у зоні конфлікту (бо сама її туди і поставляла), чим поставила під ризик усю цивільну авіацію, яка літала у тому регіоні.
Тому немає жодних підстав звинувачувати Київ, який мав здогадки, якщо в Москві прекрасно знали про наявність ЗРК БУК у терористів і не попередили про це ні ІКАО, ні Київ.
Повідомити про помилку - Виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl + Enter
Сподобався матеріал? Сміливо поділися
ним в соцмережах через ці кнопки