Чому в Україні немає приватних прокатів автомобілів?
Найбільше я люблю планувати подорожі Україною. Виникає так багато запитань без відповідей. Ну от, приміром, як може бути між двома найбільш західними обласними центрами автобусне сполучення 11 годин, а залізничне - 14?
11 годин летіти з Києва в Бангкок. Ті ж самі 11 годин їхати з Ужгорода в Івано-Франківськ.
Мене ще страшенно дивує тут, що немає малих приватних прокатів автомобілів. Чи може я про них не знаю? Зняти якусь консервну банку типу Ланоса має коштувати 200-250 гривень на день. Сідаєте вчотирьох і їздите собі, куди вам потрібно і це значно дешевше за громадський транспорт виходить. В Італії я знімав новесенький Citroen C1 за 220 євро за місяць. Такі car rental є чомусь скрізь. Навіть у Лаосі, єдиній країні світу, де дороги гірші, ніж у нас. З тих 54 країн, в яких мені пощастило побувати.
Інфраструктура - це те, що об'єднує країну. Швидке сполучення - це розвиток туризму і бізнесу, це вакцина проти нових днр-лнр. Перший автобан в Україні на цілих 50 кілометрів має з'явитись аж за 5 років, а вже тепер ми є чи не останньою країною Європи без концесійних автодоріг. Ми не те, щоб не інтегровані у транспортну систему ЄС, нами би Ужгород з Франківськом якось би для початку інтегрувати.
Повідомити про помилку - Виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl + Enter
Сподобався матеріал? Сміливо поділися
ним в соцмережах через ці кнопки