В період 20-21 серпня 2016 року інструктори ДП «АНТОНОВ» льотчик-випробувач Алексій Круц та штурман-випробувач Ярослав Кошицький провели навчання льотного складу Національної гвардії України за програмою виконання польотів на ґрунтові злітно-посадкові смуги (ЗПС), ЗПС обмежених розмірів та десантування парашутистів на військово-транспортному літаку Ан-72. Навчання проходили на аеродромі «Коротич» Харківського аероклубу. 

Під час тренування відбулися спроби встановлення національного рекорду з парашутного спорту в категорії «Великі формації з перебудовою». В ньому взяли участь 50 скайдайверів з Києва, Дніпра, Одеси, Полтави, Івано-Франківська, Запоріжжя та інших міст України. 21 серпня вдалося встановити рекорд - на висоті 5200 метрів зібрати в повітрі фігуру та у вільному падінні перебудуватися в інший узор. Таким чином, було перекрито націнальний рекорд 2006 року, коли 50 парашутистів на висоті 5530 метрів зібрали одну фігуру.

Навчання проводить льотчик-випробувач Олексій Круц

Скайдайвери заходять до літака Ан-72 для виконання національного рекорду

Відпрацьовується зліт Ан-72 з грунтової ЗПС

Ан-72 на аеродромі "Коротич"

Ан-72 на аеродромі "Коротич"

Встановлюється національний рекорд з парашутного спорту в категорії "Великі формації з перебудовою"

Встановлюється національний рекорд з парашутного спорту в категорії "Великі формації з перебудовою"

Для інформації: Ан-72 - турбореактивний військово-транспортний літак вантажопідйомністю 7,5 т. Він також може перевозити до 68 людей особового складу, хворих та поранених на ношах.

Нагадаємо, в період з серпня 2006 року по серпень 2014 року цей літак знаходився в Одесі та не виконував польотів. Отримавши запит на відновлення льотної придатності Ан-72, фахівці ДП «АНТОНОВ» провели попередній огляд літака з метою підготовки його перельоту до Києва, який відбувся 6 вересня 2014 року. В сервісному центрі «АНТОНОВ» були усунені дефекти літака, проведено його технічне обслуговування. Всі ці роботи, включаючи переліт літака, були виконані за рахунок підприємства. В січні 2015 року ДП «АНТОНОВ» завершило необхідний комплекс робіт та передало літак Національній гвардії України.