Понад тисяча промисловців прийшли під будівлі НАК «Нафтогаз України» з вимогою відставки керівника компанії Андрія Коболєва через зрив модернізації української ГТС.

Мітингувальники пояснили, що протестують проти скасування «Нафтогазом» замовлень на модернізацію компресорних станцій, яке мали отримати вітчизняні підприємства: «Зоря»-«Машпроект» (Миколаїв), Сумське НВО, «Інтерпайп» (Дніпро), «Дніпроспецсталь» (Запоріжжя) та «Укргазпромбуд» (Полтава), повідомляє Цензор.нет

Учасники акції вигукують гасла: «Коболєва - у відставку», «Нафтогаз» на боці ворога чи людей?», «Хто кормитиме наші сім'ї?» та інші.

Протестувальники повідомили, що зрив модернізації газотранспортної системи вигідний виключно для Росії, бо в результаті «Україна не матиме сучасної ГТС, а українські промисловці залишаться без роботи».

«Українські підприємства понесли збитки, відмовившись від поставок до країни-агресора. Була надія, що держзамовлення на модернізацію ГТС дозволить хоч якось протриматися на плаву. Але Коболєв відмінив його.

Промисловців він залишив без роботи, країну - без сучасної газотранспортної системи, та ще й по результатах своєї роботи виписав собі премію у 13 мільйонів гривень. Тому очевидно, що керівник «Нафтогазу» грає на руку Росії», - зазначив один з лідерів профспілок Іван Совгіра.

Читайте також: Керівництво "Нафтогазу" підставило Порошенка, показавши свою причетність до російського лобі - експерт

Промисловці виразили готовність оголосити безстрокову акцію протесту, якщо влада не прислухається до їхніх вимог та не прийме відповідні рішення.

Як повідомлялося, зранку понад тисяча промисловців пікетували Кабмін з вимогою не забирати замовлення в українських підприємств на модернізацію ГТС.

Раніше НАК «Нафтогаз України» скасував проведені на початку листопада тендери на модернізацію трьох компресорних станцій - «Задніпровська», «Ананьїв» та «Південнобузька».

У НАК «Нафтогаз України» зазначили, що причиною відмови від модернізації ГТС є, начебто, відсутність необхідності через можливий ризик введення РФ в експлуатацію «Турецького потоку».

Читайте також: Предновогодний обвал экономики Украины. Вы его уже ощутили?

Сума держзамовлення становить 4,13 млрд. гривень. Головним підрядником виступило Сумське машинобудівне НВО. 30% робіт мало виконати миколаївське підприємство «Зоря»-«Машпроект». Також до виконання робіт в рамках замовлення мали бути залучені ТОВ «Інтерпайп» (Дніпро), ПАТ «Дніпроспецсталь» (Запоріжжя) та ТОВ «Укргазпромбуд» (Полтава) та ще 7 підприємств.