Якщо проаналізувати закупівлі комунальних підприємств, які належіть Кіровоградській обласній і Кропивницькій міській радам, то можна відмітити одну дивну закономірність. Якщо закупівля стосується талонів на паливно-мастильні матеріали, то її з вірогідністю в 90% виграє таке собі ТОВ «Білий ведмідь».

Візьмемо 2017 рік. Так, Автомобільна база Кіровоградської обласної Ради, Аварійно-диспетчерська служба Кіровоградської міської ради, КП «Благоустрій», ритуальна служба, КП «Універсал 2005», та КП «Теплоенергетик» скупились у вищезгаданого Білого Ведмедя на 12 510 951грн.

Можна було б подумати, що «Білий ведмідь» пропонує найвигідніші умови, найвищу якість за найнижчою ціною. Так здається, навіть якщо переглянути тендерні торги, «БВ» дійсно одразу пропонує найменшу суму, інколи настільки нижчу за ринкову вартість пального, що аж диву даєшся, чому це підприємство працює собі в збиток. Але, якщо не полінуватись і вивчити додаткові угоди, то виявляється, що вже після завершення торгів ціна значно змінюється і чомусь завжди у бік зростання. 

Читайте також: Пока страна не поставит больший приоритет для инвесторов перед импортерами, то никто сюда инвестировать не будет, – Вернивский

Для прикладу, в січні КП «Універсал 2005» закупило 20 тис літрів бензину А-92 та 153,4 тис літрів дизпалива у ТОВ «Білий Ведмідь». Фірма переможець мала поставити бензин по ціні 18,69 грн/л, а дизпаливо – по 18,1 грн./л. Проте через три дні було підписано додаткову угоду –ціну на пальне збільшили на 10%. Бензин став коштувати 20,55 грн./л, а дизпаливо – 19,9 грн./л. 10 лютого, комунальники підписали з ТОВ «Білий Ведмідь» ще одну додаткову угоду, в якій знову підвищили ціну на 10%. Така ціна виявилась вищою від цін на заправках Кропивницького.

І ця ситуація повторюється від закупівлі до закупівлі, від замовника до замовника.

Автомобільна база обласної ради, до прикладу, також здійснила закупівлю палива у «Білого ведмедя». Договір було підписано в перших числах лютого, згідно з документами планувалось закупити 8000л – А92, 35000 – А95 та 6000 – ДП за цінами 18грн, 20грн 50коп та 17грн 30коп відповідно. За кілька наступних місяців було підписано 9 додаткових угод, в яких вартість пального постійно зростала, а кількість – зменшувалась. Остаточна вартість склала 24,20 – А92, 26 – А95 та 22,55 – ДП. А замість необхідних об’ємів було закуплено значно менше, втрати становили 1806л – А92, 6972л – А95 та 1439л – ДП. А кінцева ціна виявилась значно вищою за ціни інших учасників торгів, які програли «Білому ведмедю» та меншою за ціни в роздрібних точках продажу палива.

При цьому, щодо «Білого ведмедя» здійснюється досудове розслідування по кримінальному провадженню, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №32016120010000017 від 10.02.2016 року, за ознаками кримінального правопорушення передбаченого ч.1 ст.212 КК України.

Так, слідчими встановлено, що службові особи ТОВ «Білий Ведмідь» (код 30947971) шляхом неправомірного відображення в додатках до декларацій з акцизного податку обсягів реалізації товарів для комерційного використання на загальну суму 22169711 грн. за період з 01.01.2015 по 31.07.2015, умисно ухилились від сплати акцизного податку на загальну суму 1108486 грн., що призвело до фактичного ненадходження в бюджет держави грошових коштів у значних розмірах.

Читайте також: Почему закон о госзакупках важен?

Звідки ж така дивна любов комунальних підприємств до цього «Білого ведмедя»? Чи не тому, що в січні 2017 року співзасновниками фірми стали міський голова Кропивницького Андрій Райкович та його бізнес-партнер – Микола Грицай?

Після скандалу, Андрій Райкович вийшов зі складу засновників. Але тісних зв’язків з Миколою Грицаєм він не розірвав. Вони і сьогодні є співзасновниками і кінцевими беніфіціарами 5 інших підприємств: ТОВ «Гривер», ТОВ «Апріка», ТОВ «УНК», ТОВ «Титан – Плюс» та ТОВ «БП – Ойл».

Конфлікт інтересів? Використання службового становища? Ні, не чули…