В конце прошлого месяца стало известно, что на мощностях ЛГАРЗ будет испытан следующий этап модернизации истребителя МиГ-29 модификации МУ2. Данная модернизация МиГ-29 подразумевает не только установку улучшенной системы управления оружием СОУ 20ПM, замену навигационной системы, обновление радиостанции Р-862, аппаратуры навигации и посадки, шины данных MSD-2000, но и, что самое неожиданное, – получение возможности использования управляемых авиационных ракет "воздух-земля", а также управляемых авиационных бомб.

И вот не прошло и полгода, а всего-то две недели, и за поребриком отреагировали!

Читайте также: Для ВС ВСУ готовят новую модернизацию истребителя МиГ-29

Так, корпорация "МиГ" решила сделать своим украинским коллегам из ЛГАРЗ "атата" и выдали "на гора" текст, предупреждающий об опрометчивости использования на истребителях МиГ-29 вооружения, позволяющего из него сделать многофункциональную боевую машину, выполняющую и роль штурмовика.

Если честно, то не думаю, что в "МиГ" подобным образом отреагировали на украинский вариант модернизации данных истребителей по причине обеспокоенности за будущее боевых "шахтеров" Донбасса. Да и 37 единиц Fulcrum в строю ВС ВСУ, это отнюдь не точка над "i" в решении стратегических задач глобального масштаба, до подножья гор Алтая. А вот то, что в мире все еще на вооружении разных стран находится более 400 единиц данных истребителей, модернизация которых с опцией штурмовика явно бы заинтересовала некоторых заказчиков, – это уже совсем другой разговор.

Читайте также: Без российских деталей: Грузия модернизирует штурмовик Су-25

А потому реакция российской авиастроительной корпорации, испытывающей проблемы с финансами, как нельзя лучше демонстрирует – МУ2 стал весьма неприятным сюрпризом в условиях конкуренции на плацдарме модернизации советской техники.