Почему бы не делать подземные переходы
Кстати, про дороги.
В Польше, на шоссе, обратил внимание на одну вещь – подземный переход (надо было со стоянки сходить в макдак на другой стороне).
Читайте также: Страшное слово – "Ремонт" или как в наше время можно чинить эскалатор 4-5 месяцев
Вы видели надземные переходы-монстры, настроенные у нас на той же трассе Киев-Харьков, или Киев-Харьков? Мало того, что я даже боюсь представить стоимость этих сооружений, подняться на этот мост – идти вверх с полкилометра по лестницам. В результате местные так и продолжают бегать под машины через дорогу.
Польша – подземный переход. Неширокий – а зачем он широкий? – и благодаря этому перекрытие – совсем небольшие балки, с телеграфный столб, сразу под дорожным покрытием. Неглубоко, вход без ступенек – короткий спуск, красиво обсаженный зеленью.
Читайте также: В Киеве откроют проезд по Набережному шоссе до конца следующей недели
Вот почему не делать подземные?
Підписуйся на сторінки UAINFO у Facebook, Twitter і Telegram
Повідомити про помилку - Виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl + Enter
Сподобався матеріал? Сміливо поділися
ним в соцмережах через ці кнопки