Про «євробляхи»

Почну з кінця. Пацани обвалили ринок вживаних машин. Вглуху.

Раніше ж як було – купували машину в кредит, але першим внеском по суті напрягались тільки один раз. Далі ішло по накатаній - машину продали (інколи по трейд-ін навіть), цього на третій-четвертий рік цілком вистачало на 40-50% першого внеску, а там і низькі ставки по кредиту - карочє ринок працював.

На сьогодні він не працює. Автосалонам стало нерельно тяжко продавати вживані машини. Ціни впали ДУЖЕ.
Трирічний Jaguar XJL за номіналом у 110к і допобладнанням ще на 15к ледве продали за 42к.

Ви скажете – та це Яг, а от інші… Та ні, з іншими та ж сама історія. Може не таке знецінення, але люди не можуть продати машини за ті гроші, на які розраховували, дбайливо їх доглядаючи всі роки.

Читайте також: Євробляхи мають величезний символізм для нинішньої України – дипломат

Нашо я з цього почав? А шоб ви розуміли шо ця ситуація гримнула по мені і по моїй сім’ї. Чому потрібно шоб розуміли? Бо далі буде переворот вашого світу.

Я більше не противник євроблях.

Можна довго тут писати про лоббі, податки на ввіз і оце все, але я не буду. Я буду інакше. Візією.

Я дуже ніжно люблю Велику Автомобільну Країну – Сполучені Штати Америки. Країну безкрайніх просторів і високих технологій.

І от яка справа. Якби американці не мали змоги вільно пересуватись і використовувати автомобілі – сьогодні все виглядало б зовсім не так. Нам складно, з нашим legacy прописки, з селянами у яких не було паспортів, уявити що це таке, досі більшість із нас живе і працює там, де народились.

У нас на машини треба було стояти у черзі, а там – можна було купити за 200$. У нас їздили Москвичі і Жигулі, а там в 60-х уже електросклопідйомники ставили.

Роль автомобіля в житті  величезна. І оці євробляхи – це єдина на сьогодні можливість наприклад дядькові з села купити собі дуповозку, возити на ній картоплю на базар і просто вільно пересуватись Україною. 

Тому – ні, мені не подобається, коли євробляхери ствоюють незручності громадянам, замість створювати їх тим, хто мав цю проблему вирішити – і не через сраку: з митом яке дорівнює ціні машини, а нормально.

Читайте також: Міняю перспективи на комфорт: як вирішать проблему євроблях

Але я маю особисто друзів, які їздять на таких машинах, знаю чому і вважаю, що їх вимоги абсолютно справедливі.

Вільна людина – це мобільна людина. Відтак це все потрібно узаконити, перевести на нашу реєстрацію занедорого і створити прийнятний механізм ввозу таких машин.

І тільки не треба мені про Євро 5 розказувати, бо те, шо їздить по наших дорогах на 70% навіть і близько не підійшло, як і те, шо їздить по дорогах Європи чи США. ТІльки там це чомусь можна купити, а у нас ні.

Підписуйся на сторінки UAINFO у Facebook, Twitter і Telegram