Нравится мне наблюдать за тем, как наши гибридные соседи называют "не имеющими аналогов в мире" и "самыми-самыми" вещи, которых не то, что ещё не существует, но и вряд ли появятся в ближайшие годы, а то и десятилетия. И в данном случае речь идет об эсминце проекта 23560 "Лидер", который с легкой подачи подставного ресурса Military Watch называют самым опасным эсминцем в мире. Но вот в том-то и дело, что "Лидера" как такового до сих пор в реальной жизни не существует. Более того, техническое проектирование оного морского волка даже не начато!

Читайте также: Эфемерные "Лидеры" российского флота

Мои постоянные читатели с эсминцем "Лидер" очень хорошо знакомы, ведь я о нем пишу достаточно много, чтобы не упускать малейших деталей в развитии проекта. А развития этого самого проекта как раз и не происходит. И вряд ли произойдет.

Дело в том, что данный военный корабль, водоизмещением 18 тыс. тонн, относится к тому типу проектов, которые хороши на бумаге, но нереализуемы в современной России "в железе". Во многом это связано с технологическими процессами, планированием и, в принципе, возможностями верфей возводить корабли подобного типа.

Что же до "Лидера", то техническое проектирование "грозы морей" планируют начать в 2019-м, а завершить его к 2022 году. Только после 2022-го можно будет говорить о закладке эсминца, но заложат ли?

Читайте также: Реанимация российского "Адмирала Кузнецова" – бессмысленная и беспощадная

В принципе, дело нехитрое, но финансовые затраты крайне велики и в условиях санкций, а также в перспективе падения цен на нефть у России вряд ли будет достаточно не только технических, но и финансовых возможностей для завершения строительства данного корабля.

А потому, гибридному информационному пространству ничего иного не остается, кроме как мечтать… А между тем, у ВМС США уже семь десятков эсминцев "Арли Бёрк".

Підписуйся на сторінки UAINFO у Facebook, Twitter і Telegram