Букваьно день или два назад у меня в ленте кто-то писал, что в принципе евробляхеры это пример нормальной самоорганизации и т.д., разве что иногда немного перегибают. А на мой взгляд сегодняшняя эпопея с перекрытием границы, как и предыдущая акция, это не перегибы, а совершенно естественное и закономерное продолжение той же логики. "Мне не нравится закон и я буду его нарушать. И вообще, у вас еще Ахметов не сидит."

Если изначально движение строится из людей, ради собственных корыстных интересов пошедших на прямое нарушение законодательства, то глупо ожидать в дальнейшем появления у них законопослушности. Если их "акции протеста" с самого начала не собирался никто проводить в правовом поле или с минимальными проблемами для посторонних, то глупо ожидать такого в дальнейшем. А если подобным людям идут на встречу и предлагают компромиссные варианты, то глупо ожидать от них реакции в том же ключе.

Читайте также: Набули чинності закони про євробляхи: на кордоні з Польщею черги з авто

А вот если принять вместо своих фантазий тезис о психологии гопника как базовом типаже евробляхера, то все сразу встает на свои места. Смотрите сами:
1) Сначала под лозунгом "мне надо, пусть лохи платят" незаконно ввозится авто. Причем так как речь о гопнике,а не преступнике-профи, то документы оформляются через жопу, абы дешевле. А в большинстве случаев еще и прямо сам на себя донос написав в процессе пересечения границы.

2) Потом, когда видит, что никто его не трогает, начинает борзеть. А когда видит, что их много, начинает прямо требовать, чтобы его не незаконно ввезенный автомобиль ему легализовали. Какой еще "твой"? Ты же сам час назад с пеной у рта доказывал, что он не твой, а некоего пана Жижека?

3)Когда видит. что его даже после этих признаний никто не трогает, а ему еще и предлагают некоторый упрощенный вариант растаможки, начинает уже прямо шантажировать власть и общество. Почему термин "шантажировать"? Потому что все его "акции протеста" направлены на создание максимальных неудобств совершенно посторонним людям. Перекрытие дорог это в чистом виде попытка взять в заложники автомобилистов. А что о них думать, с другой стороны? Это же те самые лохи, которые в лоб растамаживали. А отношение к лохам мы уже в п. 1 обсудили.

И каждый раз при отсутствии жесткой реакции со стороны государства он наглеет все больше, а каждый шаг на встречу воспринимает как проявление слабости. Поэтому переход к сегодняшнему п. 4 вполне логичен.

Читайте также: Закон стосовно розмитнення авто на іноземних номерах є не останнім, – думка

4) Так как никто не мешал особо на всех предыдущих стадиях, то теперь мы перекроем госграницу. А то что это такое, почему это от нас деньги требуют? Раз нас не пускают, то никому проехать не дадим.

Так вот еще раз. Это чистой воды поведение гопника. Причем их обсуждать особо нет даже желания. А вот что возмущает, так это реакция государства. Которое как раз подобное давление готово терпеть и на подобное давление готово реагировать. В отличие от массы протестов и попыток адвокатирования, с нарушением закона не связанных. Вот это действительно возмущает крайне.

А вот что было сделано крайне качественно, это разделение на два закона. Потому что снижение для всех пошлин и акцизов отдельно, а порядок дальнейшего переоформления авто неясного правового статуса отдельно.

Підписуйся на сторінки UAINFO у Facebook, Twitter і Telegram