"Укрзалізниця" – це те, що я відверто не люблю.

Як Ви знаєте чи не знаєте, відбулось подорожчання цін на залізничні квитки. Відтепер вартість купейного квитка, наприклад, від Києва до Львова коштує приблизно 600 гривень, а люкс – 1500 гривень.

Квитків на плацкарт Ви днем з вогнем не знайдете, адже їх відразу ж розкуповують. Ціна на них (до Львова) гривень 200.

Читайте також: Не менше 20 років та 1 трильйон гривень потрібен "Укрзалізниці" для вирішення проблем

Наголошую – ці плацкартні квитки викуповують у лічені хвилини, відразу вони з’являться на сайті. А якщо Ви вперті та наполегливі, то зможете його дістати (може навіть не біля туалету, якщо Ви щасливчик), якщо клацатимете весь день (!!) на сайті booking.uz.gov.ua. Це не жарти. Весь день, адже система появи квитків на сайті "Укрзалізниці" досить-таки ідіотська.

Поїзда до Львова – старі та некомфортні. І квитки на двох у вагон-купе аж ніяк не повинні коштувати 1200 гривень. В обидва боки – 2400. Я думаю, за такі гроші можна злітати до Європи, а не труситись в убитому потязі.

Є ще поїзда InterCity. Ціна квитка на перший клас – 725 гривень, другий клас – 430 гривень. Такі ціни на вихідні та в п’ятницю, коли найбільше людей їздить додому та на екскурсії до Львова. В інші дні – дешевше.

Читайте також: Кратко о всех "прелестях" плацкарта в украинских поездах

Для порівняння. Я ось зайшла на сервіс BlaBlaCar і за кілька хвилин знайшла водія, який довезе до Львова за 800 гривень. Трьох людей – двох дорослих і дитину. Забере від під’їзду (!!) і привезе куди-потрібно у Львові. Водій – досвідчений, зі стажем. Тому і стає популярним цей сервіс, адже це зручно та фінансово вигідно.

А тепер питання: кому потрібна така дебільна "Укрзалізниця", яка не може забезпечити адекватними цінами та постійно підсовує лайно у вигляді вагонів-люкс за 3000 гривень за двох?

Підписуйся на сторінки UAINFO у Facebook, Twitter і Telegram