Санкции США и ЕС в очередной раз добавили стимула российской экономики и промпроизводству. И на этот раз их благотворное влияние укрыло ПСЗ "Янтарь".

Читайте также: Голодные коллеги добивают Амурский судостроительный завод судебными исками

Дело в том, что завод до сих пор не может порадовать камчатских рыбаков новыми траулерами, а именно "Ленинцем", "Командором" и "Ударником". И, казалось бы, эти рыболовецкие суда готовы на 95%, 80% и 70% соответственно, но в такой степени готовности они находятся уже достаточно давно.

Как оказалось, пробелам в зависании траулеров заключается именно в санкциях. Ведь российские судостроители выполняли работы по этим судам в сотрудничестве со своими норвежскими коллегами. Норвежцы же решили от греха подальше сотрудничество с россиянами прекратить и работа тут же стала на ручник.

Читайте также: Еще один российский завод стратегического значения готовится к краху

Собственно, весьма показательная ситуация, когда, казалось бы, гражданское судостроение оказывается под действием санкций. Кроме того, и вправду, речь идет о банальных траулерах, а не высокотехнологичных фрегатах или корветах. Но, без норвежских партнеров как-то и их строительство не ладится.

Великая морская сверхдержава, чего уж!

Підписуйся на сторінки UAINFO у Facebook, Twitter і Telegram