MENU

Груз две недели на таможне. Почему то, что в нормальном мире занимает пару часов – в Украине становится апокалипсисом

1414 3

Решили открыть новое направление в наших магазинах – продажа витаминов и минералов лучших украинских и мировых производителей.

На сегодня. То что завозят в страну – это на 70% контрабанда. Не палёнка, но товар ввезённый без таможенного контроля и уплаты налогов.

Баночки с витаминами много места не занимают, стоят дорого и поэтому торгаши пользуясь дырами и коррупцией возят их или бусиками из Европы в обход таможни или в баулах авиа. Соответственно экономят на пошлине и НДС.

В таких условиях, возить "в белую" может только идиот. У тебя сразу на старте цена уже на 20-30% дороже. Но мы честные – поэтому те самые идиоты.

Читайте также: Таможня как маркер профпригодности ЗЕ-команды

Нашли крупнейшего немецкого производителя витаминов, заключили контракт и привезли на украинскую таможню первую партию.

Груз встал. Все документы есть: инвойсы, контракты, упаковочные, Free Sale, ISO, внутренние лабораторные исследования, ЕВРО-1, сертификаты от производителя.

Но украинский таможне товар MADE IN GERMANY кажется подозрительным:

– А дайте нам ветеринарный сертификат?

– А дайте нам ещё заключение на желатины?

– А дайте нам бумажку ещё вот на это?

– А вот на то?

Связываемся с заводом.

– Мы же вам дали все наши документы. Мы не понимаем что вы хотите. Мы экспортируем по всему миру - какой ещё ветеринарный сертификат на Витамины?

Груз две недели простоял на таможне. То, что в нормальном мире занимает пару часов – здесь становится апокалипсисом.

Время потеряли. Деньги потеряли. Немцев зае*али. А потом они удивляются, что люди возят в страну контрабанду и что сборы падают.

Так вы ж су*а зае*ете любого, даже самого честного. Перестаньте кошмарить и мучать белый импорт неделями на таможне и сразу все станет с головы на ноги.

Читайте также: Что делать, если таможенники завышают стоимость автомобиля

А пока. Легче и быстрее везти "в чёрную" – страна будет терять сборы, а "белые импортеры" – время, нервы и деньги.

От редакции. Через час после публикации поста на фейсбук на него отреагировал Глава Государственной таможенной службы Украины Максим Нефьодов и в комментариях пообещал разобраться, в чем причина такого длительного простоя груза на таможне.

Підписуйся на сторінки UAINFO у FacebookTwitter і YouTube

Алексей ДАВИДЕНКО


Повідомити про помилку - Виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl + Enter

Сподобався матеріал? Сміливо поділися
ним в соцмережах через ці кнопки

Інші новини по темі



Правила коментування ! »  
Комментарии для сайта Cackle

Новини