Груз две недели на таможне. Почему то, что в нормальном мире занимает пару часов – в Украине становится апокалипсисом
Решили открыть новое направление в наших магазинах – продажа витаминов и минералов лучших украинских и мировых производителей.
На сегодня. То что завозят в страну – это на 70% контрабанда. Не палёнка, но товар ввезённый без таможенного контроля и уплаты налогов.
Баночки с витаминами много места не занимают, стоят дорого и поэтому торгаши пользуясь дырами и коррупцией возят их или бусиками из Европы в обход таможни или в баулах авиа. Соответственно экономят на пошлине и НДС.
В таких условиях, возить "в белую" может только идиот. У тебя сразу на старте цена уже на 20-30% дороже. Но мы честные – поэтому те самые идиоты.
Читайте также: Таможня как маркер профпригодности ЗЕ-команды
Нашли крупнейшего немецкого производителя витаминов, заключили контракт и привезли на украинскую таможню первую партию.
Груз встал. Все документы есть: инвойсы, контракты, упаковочные, Free Sale, ISO, внутренние лабораторные исследования, ЕВРО-1, сертификаты от производителя.
Но украинский таможне товар MADE IN GERMANY кажется подозрительным:
– А дайте нам ветеринарный сертификат?
– А дайте нам ещё заключение на желатины?
– А дайте нам бумажку ещё вот на это?
– А вот на то?
Связываемся с заводом.
– Мы же вам дали все наши документы. Мы не понимаем что вы хотите. Мы экспортируем по всему миру - какой ещё ветеринарный сертификат на Витамины?
Груз две недели простоял на таможне. То, что в нормальном мире занимает пару часов – здесь становится апокалипсисом.
Время потеряли. Деньги потеряли. Немцев зае*али. А потом они удивляются, что люди возят в страну контрабанду и что сборы падают.
Так вы ж су*а зае*ете любого, даже самого честного. Перестаньте кошмарить и мучать белый импорт неделями на таможне и сразу все станет с головы на ноги.
Читайте также: Что делать, если таможенники завышают стоимость автомобиля
А пока. Легче и быстрее везти "в чёрную" – страна будет терять сборы, а "белые импортеры" – время, нервы и деньги.
От редакции. Через час после публикации поста на фейсбук на него отреагировал Глава Государственной таможенной службы Украины Максим Нефьодов и в комментариях пообещал разобраться, в чем причина такого длительного простоя груза на таможне.
Повідомити про помилку - Виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl + Enter
Сподобався матеріал? Сміливо поділися
ним в соцмережах через ці кнопки