Підіймати затонулий в Одесі бункерувальник Delfi буде приватна компанія "Краншип" за рахунок іншої приватної компанії "Бруклін-Київ".

Про це повідомив міністр інфраструктури Владислав Криклій.

За його словами компанія не буде залучати державні кошти – раніше Адміністрація морських портів України оголосила тендер на 24,8 мільйонів гривень за прибирання судна з пляжу. Провести евакуацію були готові ще шість компаній, але обрали ту, що готова зробити це безкоштовно.

"10 серпня, був підписаний тристоронній договір між ОФ ДП "АМПУ", ТОВ "Краншип" та "Бруклін-Київ" і розпочата низка підготовчих робіт задля безпеки операції. Роботи з судопідйому виконуватиме "Краншип", а "Бруклін-Київ", виступили з ініціативою профінансувати операцію, за що їм безмежно вдячні", – написав міністр.

Читайте також: Врятувати одеське узбережжя від танкера Delfi: місія нездійсненна?

Наразі біля судна проводяться підготовчі роботи, а саме видалення піску з приміщень судна, видалення каменів кам’яної гряди для можливості безперешкодного вирівнювання судна на лівий борт, промивка піску під обшивкою для забезпечення викренювання на лівий борт і а також низка заходів зі зняття та видалення забруднюючих речовин із танків судна тощо. Бюджет евакуації поки не розголошується.

Як повідомляло Радіо Свобода раніше, підготовчі роботи стартували ще кілька днів тому – розбирати каміння почав кран «Атлас-4», який належить компанії "Трансшип груп". "Краншип" входить до групи компаній "Трансшип".

Читайтет акож: Затоплення танкера "Делфі" в Одесі хочуть визнати техногенною катастрофою – Криклій

Судно Delfi сіло на мілину поблизу одеського пляжу 22 листопада 2019 року. До цього бункерувальник кілька днів дрейфував акваторією Одеської затоки. В акті розслідування аварії, який оприлюднила Державна служба морського і річкового транспорту України, власником судна називають компанію Mister Drake PC, офіс якої розташований у Лондоні. На початку серпня капітан судна Анатолій Слинько визнав свою провину в порушенні правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту (частина 1 статті 276 кримінального кодексу України). Капітана засудили до року обмеження волі умовно.

Підписуйся на сторінки UAINFO у Facebook, Twitter і YouTube