У поліції Канади повідомили про рух електрокара Tesla без людей всередині. Виявилося, що водій спав на відкинутому сидінні, а авто їхало на автопілоті зі швидкістю 140 км/год.

Останнім часом виникало кілька скандалів з системою автоматичної допомоги в керуванні електрокарів Tesla, пише НВ.

Крім ДТП, які відбувалися з активною функцією Tesla Autopilot, деякі організації просили заборонити використовувати слово «Автопілот» щодо цих електрокарів.

Ключова проблема полягає у тому, що ця система не є повноцінним автопілотом і забороняє відволікання водія від керування машиною.

Проте, у мережі можна знайти сотні відео, де власники Tesla нехтують правилами безпеки.

Одну з таких ситуацій нещодавно помітили в поліції Канади: поліцейські повідомили про автомобіль Tesla Model S, який пересувався без людей всередині. Виявилося, що водій спав на повністю відкинутому сидінні, а машина їхала на автопілоті.

Читайте також: X Æ A-12: Маск забыл имя своего сына

«Автомобіль рухався зі швидкістю понад 140 км/год, при цьому обидва передні сидіння були повністю відкинуті, а пасажири спали. Водієві пред’явлено звинувачення у небезпечному водінні і повістка до суду», — заявили поліцейські.

Alberta RCMP received a complaint of a car speeding on Hwy 2 near #Ponoka. The car appeared to be self-driving, travelling over 140 km/h with both front seats completely reclined & occupants appeared to be asleep. The driver received a Dangerous Driving charge & summons for court pic.twitter.com/tr0RohJDH1

— RCMP Alberta (@RCMPAlberta) September 17, 2020

У повідомленні також зазначено, що коли поліцейські вмикнули проблискові маячки, Tesla прискорилася до 150 км/год.

Читайте також: Покарання у Канаді за керування авто у нетверезому стані: хочеться, щоб такі пристрої мали місце і в Україні

Така ситуація цілком імовірна, оскільки в режимі Autopilot максимальна швидкість цих електрокарів обмежена на позначці якраз у 150 км/год.

Питання залишається тільки у тому, навіщо водій встановив круїз-контроль на такій високій швидкості і при цьому повністю перестав контролювати органи управління авто.

Підписуйся на сторінки UAINFO у Facebook, Twitter і YouTube