Два сотрудника компании преодолели полукилометровый трек в окрестностях Лас-Вегаса за 15 секунд. Скорость поездки достигла 172 км/ч. Однако это, конечно, не предел. В Virgin Hyperloop планируют разгонять поезда до 1000 км/ч и выше.

Об этом пишет  Reuters, информирует UAINFO.org.

Ранее компания уже провела более 400 беспилотных тестов на этом же полигоне.

Первыми испытателями сверхскоростной системы стали топ-менеджеры Virgin Hyperloop. Это – технический директор Джош Гигель и директор по работе с пассажирами Сара Лучиан.

Во время теста экипаж чувствовал себя хорошо и не ощущали скорости.

Их поездка стала важным испытанием безопасности инновационной технологии, которая в корне изменит представление о перевозках людей и грузов.

Читайте также: Илон Маск объявил Марс "свободной планетой", где не будут соблюдаться законы землян

Султан Ахмед бин Сулайем, глава Virgin Hyperloop, получил истинное удовольствие от осознания того, что на его глазах создается история.

Изначально идея Hyperloop принадлежит Илону Маску

Базирующаяся в Лос-Анджелесе компания Hyperloop приближает будущее, в котором капсулы с пассажирами и грузами будут нестись по вакуумным трубам со скоростью около 1000 км/ч и выше.

Система использует для обеспечения практически бесшумного путешествия магнитную левитацию. Благодаря новейшей технологии расстояние между Нью-Йорком и Вашингтоном можно будет преодолевать всего за 30 минут. Это будет вдвое быстрее, чем полет коммерческого реактивного самолета. И в четыре раза быстрее, чем поездка в высокоскоростном поезде.

Читайте также: Tesla начала продавать текилу

Компания планирует получить сертификат безопасности к 2025 году. А коммерческие перевозки должны начаться в 2030 г. Канадская компания Transpod и испанская Zeleros также стремятся перевернуть представления о традиционных пассажирских и грузовых перевозках с помощью новейших сверхскоростных технологий.

Ноу-хау позволят не только сократить время в пути, но и существенно уменьшить ущерб, который наносят окружающей среде автомобили на бензине.

Підписуйся на сторінки UAINFO у Facebook, Twitter і YouTube