Крупная японская автомобилестроительная корпорация Honda Motor приступила к разработке ракеты многоразового использования для коммерческого запуска спутников и конвертоплана, призванного без использования специальных аэродромов перевозить пассажиров в больших городах. Эти проекты предполагается вывести на практический уровень к 2030 году.

Как сообщает Оxu.az, ракета должна запускать спутники на низкие орбиты высотой до 2 000 км. Ее двигатель уже начал проходить испытания. После вывода спутников на орбиту ракета будет возвращаться на Землю для нового использования, что понизит себестоимость запусков. При ее разработке будут применяться новые облегченные материалы, что призвано увеличить эффективность использования топлива, информирует UAINFO.org.

Читайте также: Китай будет защищать Землю от астероидов ракетами-камикадзе

Рынок коммерческих запусков спутников оценивается, по данным Yomiuri, в 6,4 млрд долларов. Он будет последовательно расширяться, и Honda Motor считает этот бизнес крайне перспективным.

Пассажирский конвертоплан, сочетающий возможности вертолета и самолета, корпорация намерена разработать к 2025 году, и примерно с 2030 года он поступит на рынок. Эти машины со скоростью до 250 км в час и дальностью полета без дозаправки 400 км предназначаются для перевозки пассажиров в городских конгломератах. Предполагается, что для взлетов и посадок такие воздушные такси смогут использовать крыши небоскребов.

Читайте также: Космическая программа ОАЭ. Чему может поучиться Украина

Honda Motor с 2015 года продает и сдает в аренду свои семиместные пассажирские самолеты бизнес-класса HondaJet. Они стали первыми в Японии самолетами, разработанными частной компанией без участия государства.

Підписуйся на сторінки UAINFO у Facebook, Twitter і YouTube