Сили оборони України 6 серпня завдали ударів по двох ключових автомобільних мостах уздовж важливих для росіян територій, які з’єднують окуповані Крим та частину Херсонської області. Вони змусили агресора перенаправити рух автотранспорту із коротших східних маршрутів на довші західні.

Військові експерти назвали ці удари частиною української кампанії блокування окупантів, яка спрямована на створення умов для майбутніх рішучих контрнаступальних операцій. Про це йдеться у зведенні Інституту вивчення війни (Institute for the Study of War, ISW), передає Обозреватель, інформує UAINFO.org.

Так, напередодні "глава" Херсонської окупаційної адміністрації Володимир Сальдо поскаржився, ніби українські війська випустили 12 ракет по автомобільному мосту через Генічеську протоку (сполучає Генічеський район області з Арабатською косою), і російська ППО "дев’ять ракет перехопила".

Разом із тим пропагандистські джерела поширили зображення, на яких видно значні пошкодження мосту, але стверджували, що українські удари лише частково зруйнували його частину.

Читайте також: Путін жадав помститися Києву за атаку на Кремль, але "незбиваємі" ракети РФ зупинив Patriot, – The Times

Паралельно вони оприлюднили кадри, на яких нібито видно, як ЗСУ обстрілюють автомобільний міст Чонгар на трасі М-18 Джанкой – Мелітополь (сполучає окупований Крим із захопленою частиною Херсонщини) із подальшим незначним пошкодженням обох боків переправи.

Окупаційний глава Криму Сергій Аксьонов заявив, що українські війська випустили дві ракети по мосту: одна з них пробила російську протиповітряну оборону та пошкодила дорожнє полотно автомобільної частини.

У мережі пропагандисти переконували, що для завдання обох ударів ЗСУ використовували крилаті ракети Storm Shadow. Щодо цього аналітики ISW наголосили: досі немає офіційного підтвердження того, що сили РФ взагалі перехопили ракети, й що це були саме "Шторми".

Аксьонов стверджував, мовляв, на мосту через Чонгар тривають ремонтні роботи, але російські чиновники вимушені перенаправити весь транспорт через КПВВ "Армянськ" і "Перекоп" трасою М-17 (Армянськ – Олешки) і Т2202 (Армянськ – Нова Каховка). Окупаційне міністерство транспорту півострова теж підтвердило, що весь рух через КПВВ "Джанкой" трасою М-18 закрито, але рух по Керченському мосту і поромній переправі через протоку все ще працює в штатному режимі.

Варто зауважити, що ФСБ РФ ще з 31 липня призупинила в'їзд цивільних осіб на Арабатську косу, а російські офіційні особи не коментують стан руху вздовж окупаційних маршрутів Генічеськ – Арабатська коса.

Читайте також: Буданов розповів, як ГУР провокує репресії в оточенні Путіна

За словами аналітиків, ступінь пошкодження мосту через Генічеську протоку, ймовірно, змусить російські війська перенаправити військовий рух із Арабатської коси на довші західні маршрути між окупованим Кримом і окупованою частиною Херсонської області.

Автомагістраль М-17 проходить через Армянськ, потім розгалужується на перехресті з трасою Т2202 на північ і продовжується на північний захід, а це означає, що більшість, якщо не весь російський автомобільний транспорт між півостровом і Херсонщиною повинен буде проходити вздовж або дуже близько один до одного на 20-кілометровій ділянці траси М-17 між Ішунем і Армянськом.

Фахівці переконані, що це головне вузьке місце в російських лініях сполучення призведе до значних збоїв у логістиці та ймовірності затримок і заторів. Адже незрозуміло, як швидко російські чиновники зможуть відремонтувати Чонгарський міст, як і невідомо, чи вони вже відремонтували там залізничну переправу, по якій ЗСУ завдали удару 29 липня.

"Пошкодження мосту через Генічеську протоку займе значно більше часу для ремонту. Російські лінії сполучення уздовж T2202 на північний захід від Криму – особливо маршрути вздовж головних і магістральних доріг на південь від Нової Каховки – розташовані ближче до українських позицій у верхній частині Херсонської області та в багатьох випадках в радіусі дії артилерії контрольованого Україною західного берега річки", – звернули увагу в ISW.

Там припустили, що окупанти можуть зменшити ризики від українського вогню непрямим наведенням у цьому районі, зайнявши повільніші та менш ефективні сільські дороги на північний схід від Чаплинки, але ціною повільнішої та складнішої матеріально-технічної підтримки.

Читайте також: У Генічеську та Чонгарі прогриміли вибухи: пошкоджені два мости в Крим. ФОТО. ВІДЕО

Загалом українські удари по мостах уздовж критично важливих російських логістичних шляхів експерти називають частиною великої кампанії блокування, спрямованої на створення умов для майбутніх рішучих контрнаступальних дій.

Російський блогер, пов’язаний із ПВК "Вагнер" після ударів по мостах 6 серпня стверджував, що ЗСУ методично намагаються відрізати угруповання ЗС РФ на півдні України та порушити його матеріально-технічне забезпечення подібно до кампанії блокування під час Херсонської контрнаступу.

Він визнав, що російська оборона на західному (правому) березі Херсонщини просто зламалася за лічені дні після місяців українських ударів по її матеріально-технічному забезпеченню, тож висловив занепокоєння, що ситуація може повторитися.

В ISW вважають, що українські удари по східних пунктах пропуску перервуть транспортування російського персоналу, матеріальних засобів і обладнання з окупованого Криму до критично важливих російських оборонних операцій у західній частині Запорізькій області та на кордоні Запорізької й Донецької областей на певний невизначений час.

"Схоже, що українські сили також розширюють свої зусилля з перехопленню російських військово-морських цілей, залучених до російського матеріально-технічного забезпечення в Чорному морі. Офіційні особи України постійно заявляли про свою прихильність кампанії навмисного блокування російських військових цілей, щоб погіршити логістику та оборонні можливості Росії задля створення сприятливих умов для майбутньої контрнаступальної діяльності", – підсумували аналітики.

Підписуйся на сторінки UAINFO Facebook, Telegram, Twitter, YouTube