У випадку з газом Росії не вдасться обійти санкції Заходу, як це було зроблено в рамках тіньового флоту з перевезення нафти. Для торгівлі ЗПГ потрібні дорогі спеціалізовані судна, які можна відстежувати за допомогою супутникових даних, що робить створення альтернативного флоту практично неможливим.

У той час, як сьогодні налічується близько 7500 нафтових танкерів різних розмірів, вся галузь ЗПГ налічує близько 700 газовозів, інформує UAINFO.org з посиланням на Bloomberg.

Крім того, для "Арктік СПГ 2", який Захід хоче повністю поховати, потрібен унікальний тип судна, яке може проходити через товсту кригу. Для цієї операції було замовлено 21 танкер льодового класу, включаючи судна, що належать південнокорейським компаніям Hanwha Ocean Co. та Mitsui OSK. Зараз вони насилу знаходять нових власників. Звичайно, Росія може залучити власні потужності, і на верфі "Зірка" будуються газовози для перевезення ЗПГ, але навіть їхнє будівництво затримується через санкції.

Росія має найбільшу у світі частку природного газу, близько 20% доведених запасів, але їй все ще потрібно перетворити його на доходи. Нові трубопроводи просто не будуються досить швидко, щоб перенаправити продажі, тож залишається лише ЗПГ, який сам Путін назвав майбутнім палива.

Читайте також: У Газпромі проговорилися, яку суму перерахували на війну проти України

Росія має найбільшу у світі частку природного газу, близько 20% доведених запасів, але їй все ще потрібно перетворити його на доходи. Нові трубопроводи просто не будуються досить швидко, щоб перенаправити продажі, тож залишається лише ЗПГ, який сам Путін назвав майбутнім палива.

Проте, навіть уряд РФ починає визнавати масштаб проблеми, оскільки санкції накопичуються, а технології відтворюються повільно. Цифри, наведені в документі Міністерства економіки, опублікованому на початку цього року і що потрапив у розпорядження Bloomberg, свідчать, що за консервативного сценарію виробництво може фактично стагнувати до 2027 року, а це означає, що швидко нарощувати обсяги виробництва Арктик СПГ 2 не вдасться.

Ніхто з трейдерів та аналітиків, опитаних Bloomberg, не очікує, що підприємство, яке завершило будівництво (і запустило) лише одну з трьох виробничих ліній, вийде на повну потужність, допоки санкції залишаються чинними.

За словами людей, знайомих із ситуацією, "Новатек" найняв персонал у Китаї, щоб спробувати налагодити бізнес, а в лютому направив своїх представників до Індії. Жодних конкретних угод поки що не укладено, додали співрозмовники.

За словами людей, знайомих із ситуацією, "Новатек" найняв персонал у Китаї, щоб спробувати налагодити бізнес, а в лютому направив своїх представників до Індії. Жодних конкретних угод поки що не укладено, додали співрозмовники.

Наступне випробування відбудеться влітку, коли "Новатек" планує відправити перший вантаж газу з "Арктік СПГ 2", скориставшись тонким льодом, щоб використати звичайне судно, сказали співрозмовники на умовах анонімності.

Підписуйся на сторінки UAINFO Facebook, Telegram, Twitter, YouTube