MENU

На російському суховантажі в Середземному морі стався вибух: судно затонуло, двоє членів екіпажу зникли безвісти

260 0

На російському суховантажі в Середземному морі стався вибух: судно затонуло, двоє членів екіпажу зникли безвісти

У понеділок, 23 грудня, російське судно Ursa Major зазнало аварії у міжнародних водах між Іспанією та Алжиром. Унаслідок цього двоє членів екіпажу вважаються зниклими безвісти

Як повідомляє Español, вибух пролунав у машинному відділенні корабля. Чотирнадцять членів екіпажу були врятовані та доставлені до порту Картахени, а двоє залишаються зниклими безвісти, інформує UAINFO.org з посиланням на NV.

Судно під прапором Росії вийшло з Санкт-Петербурга 12 днів тому і прямувало до порту Владивостока, куди воно повинно було прибути 22 січня. 

Як повідомляє іспанське видання La Verdad, 14 членів екіпажу судна, затонулого в міжнародних водах між Агіласом і Ораном, доставила в понеділок увечері в порт Картахени служба порятунку моряків. За даними джерел видання, на судні стався вибух обладнання, через що виник крен.

Читайте також: Судно для вивезення російських військ з Сирії зламалось у відкритому морі, – ГУР

На суховантажі Урса Майор перебували 16 членів екіпажу — 14 моряків доправлено в порт Картахени, двоє вважаються зниклими безвісти. 

Як пише видання The Maritime Executive, вибух стався у машинному відділенні. 

Судно експлуатувалося дочірньою компанією російської оборонної компанії "Оборонлогистика", що знаходиться під санкціями.

У прес-релізі компанії "Оборонлогистика" говорилося, що судно «вирушило в черговий рейс на Далекий Схід з великим проектним вантажем у рамках реалізації державних завдань щодо розвитку портової інфраструктури та Північного морського шляху».

Читайте також: Свій ресурс вичерпали: експерт пояснив причину аварії російських танкерів у Керченській протоці

ОSINT-аналітик Олівер Александр на свій сторінці в соцмережі Х повідомив, що російський суховантаж перевозив два мобільні крани Liebherr для порту Владивостока, який сильно завантажений через брак кранів, а також два 45-тонних люки для будівництва нового атомного криголама проекту 10510.

«Втрата цих кранів серйозно вплине на час навантаження/вивантаження у Владивостоці», — зазначив аналітик.

Втрата ж люків значно затримає будівництво криголама, вважає експерт.

Підписуйся на сторінки UAINFO FacebookTelegramTwitterYouTube

UAINFO 


Повідомити про помилку - Виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl + Enter

Сподобався матеріал? Сміливо поділися
ним в соцмережах через ці кнопки

Інші новини по темі

Правила коментування ! »  
Комментарии для сайта Cackle

Новини