Фрахт танкерів різко здорожчав після санкцій США проти російського "тіньового" флоту, – Bloomberg
Фрахтові ставки на нафтові танкери різко зросли в понеділок, 13 січня, оскільки санкції адміністрації Джо Байдена щодо торгівлі нафтою з РФ можуть сприяти скороченню кількості наявного флоту та змусити трейдерів шукати альтернативні джерела нафти.
Про це пише Bloomberg, інформує UAINFO.org з посиланням на NV.
«У п’ятницю, за десять днів до того, як Дональд Трамп вступить на посаду, попередній президент запровадив санкції проти близько 160 російських нафтових танкерів. Це означає, що приблизно десята частина нинішнього флоту, що перевозить нафту, перебуває під заходами США, — йдеться в публікації. — Базові ставки на танкери підскочили на 39%, або найбільше з серпня, слідом за зростанням акцій найбільших у світі власників суден, що працюють за принципом „чистої гри“».
Читайте також: Байден в останні дні свого президентства добиває російську економіку, – журналіст
Зазначається, що переважна більшість танкерів, що раніше потрапили під санкції США, з того часу не завантажили жодного вантажу, а масштабність останнього кроку призвела до зростання ф’ючерсів на нафту марки Brent на понад 4 долари за барель.
Так дані відстеження суден, зібрані Bloomberg, показують, що 33 із 39 танкерів не перевозили вантажі після того, як на них поширились заходи США.
«Ще до запровадження санкцій у п’ятницю нафтопереробні компанії в Індії та Китаї поспішно шукали барелі близькосхідної нафти, побоюючись потенційної втрати поставок з Росії, а також Ірану», — йдеться в публікації. — «У понеділок високопосадовець в Індії заявив, що країна планує відмовитися від нафтових танкерів, що потрапили під санкції США, підкреслюючи ще один потенційний вплив на пул несанкціонованих суден».
Читайте також: Великі нафтові порти Китаю долучилися до санкцій проти "тіньового флоту" Росії – Reuters
Ризик перебоїв на фрахтовому ринку загострився через брак нових суден, що постачаються на ринок.
Через так званий «тіньовий» флот судна працюють довше, флот танкерів-нафтовозів, що відповідають вимогам, не збільшувався з 2022 року.
Підписуйся на сторінки UAINFO Facebook, Telegram, Twitter, YouTube
Повідомити про помилку - Виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl + Enter
Сподобався матеріал? Сміливо поділися
ним в соцмережах через ці кнопки