Компанія Ferrari офіційно представила нове купе Amalfi 2026 року — наступника моделі Roma, який поєднав оновлений дизайн, вдосконалений інтер'єр та потужний двигун V8 із двома турбінами.

Купе з переднім розташуванням двигуна зберегло знайомі пропорції Roma — видовжений капот, різко окреслені задні крила та акулоподібний ніс. Нова передня панель із чорним елементом, що з'єднує тонкі фари, перегукується з сучасними моделями марки. Позаду залишились фірмові чотири ліхтарі, тепер об'єднані чорним декором, інформує UAINFO.org з посиланням на NV.

Читайте також: Volkswagen представив свій перший автономний електромобіль. ФОТО

Найбільші зміни відбулися в салоні: Ferrari відмовилась від надлишку сенсорних кнопок на кермі, замінивши їх фізичними, а сенсорну кнопку запуску двигуна змінила титанова кнопка на лівій стороні.

Під капотом залишився знайомий 3,8-літровий V8 із двома турбінами, який тепер видає 466 кВт (631 к.с.) — на 14 кВт більше, ніж у Roma. Крутний момент зберіг показник у 761 Н·м. Розгін до 100 км/год займає 3,3 секунди, а максимальна швидкість становить 319 км/год. Підвищення потужності досягнуто завдяки легшим розподільчим валам, новій системі керування турбонаддувом і зменшеній в’язкості оливи.

Читайте також: З власним принтером та інтернетом: Jeep Wagoneer отримав спецверсію

Ferrari оснастила Amalfi активним заднім спойлером, що на швидкості 250 км/год створює 110 кг притискної сили, збільшуючи аеродинамічний опір менше ніж на 4%. Автомобіль також отримав сучасну систему Side Slip Control 6.1, яка контролює кути керма, роботу підвіски та балансування для максимальної керованості.

Серед систем безпеки — адаптивний круїз-контроль, автоматичне екстрене гальмування, утримання смуги та інше.

Очікується, що перші постачання Amalfi розпочнуться наприкінці 2025 року, а ціна сягатиме близько 300 000 доларів США (понад 11 мільйонів гривень). Також Ferrari уже зареєструвала назву для кабріолет-версії — Amalfi Spider.