Audi планує змінити підхід до дизайну інтер'єру своїх авто й поступово відмовлятися від надмірно великих екранів.

Про це в інтерв'ю Top Gear розповів головний креативний директор компанії Массімо Фраскелла, інформує UAINFO.org з посиланням на NV.

За його словами, бренд хоче повернутися до тактильних, якісних і стриманих салонів — таких, де водій може відчувати авто через реальні кнопки, перемикачі та матеріали, а не лише через дисплеї.

Фраскелла прямо заявив: «Великі екрани — це не найкращий досвід. Це технології заради технологій». Він пояснив, що для Audi технології мають з’являтися лише тоді, коли вони справді потрібні людині: «Для нас технології мають бути там, коли вони потрібні, і не бути там, коли не потрібні».

Читайте також: Картаті сидіння та бронзові деталі: Jeep представив лімітовані версії до свого 85-річчя

У компанії вважають важливими відчуття від керування — тобто фізичний контакт із кнопками та елементами салону. Фраскелла наголосив, що Audi хоче знайти «власний шлях» і не бути «як усі», додаючи: «Йдеться не про те, щоб щось прибрати. Йдеться про те, щоб подати технології та функції так, щоб це було корисно для клієнта».

Такий підхід контрастує з іншими автовиробниками — наприклад, Mercedes, де великий Hyperscreen фактично домінує в салоні. У Audi ж говорять про необхідність балансу між цифровими та аналоговими елементами, а також про відчуття якості.

Це означає, що великі дисплеї, як у новому Audi Q5 (14,5 дюйма центральний екран і 11,9 дюйма екран водія), можуть зникнути в майбутніх моделях або стати меншими.

Читайте також: Новий електромобільний позашляховик Volkswagen має запас ходу 685 кілометрів

Підказки щодо нового напрямку дає концепт Audi Concept C. У ньому використано просте кермо з фізичними кнопками, звичайні підкермові важелі та багато анодованого алюмінію для створення «преміального» відчуття. Екран водія вмонтований глибше в панель, через що виглядає менш нав’язливо, а центральний дисплей має діагональ лише 10,4 дюйма — помітно менше, ніж у більшості сучасних преміальних авто.

Крім того, у Concept C екран може складатися й ховатися, коли він не використовується.

У Audi кажуть, що саме такий підхід — менші дисплеї, більше фізичних елементів і стриманий дизайн — стане основою для майбутніх серійних моделей.