Останнім часом збільшилася кількість ударів Сил оборони по об'єктах — зокрема по засобах ППО, а нещодавно й по транспортно-десантному катері — в анексованому Криму. Як повідомляє "Радіо Свобода", під час і після цих атак над Чорним морем перебували розвідувальні літаки НАТО, інформує UAINFO.org з посиланням на ZN.ua.

Колишні українські розвідники, з якими поспілкувалися журналісти, вважають, що партнери так допомагають ЗСУ отримувати інформацію про ситуацію на півострові. 

Наприклад, 12 лютого над узбережжям Румунії чергував літак далекого радіолокаційного виявлення та управління Boeing E–3A Sentry, який у своїй роботі охоплював Крим, частину Азовського моря та територію до Мелітополя. Це повітряне судно здатне вести спостереження, відстежувати цілі та управління бойовими діями, а у повітрі може бути до 18 годин. 

Наступного дня — 13 лютого — над Чорним морем працював морський патрульний літак-розвідник Boeing P-8A Poseidon. Він обладнаний комплексом радіоелектронної підтримки і може збирати дані про кораблі, підводні човни, прибережні укріплення та бази. А протягом 14–15 лютого в цьому районі діяли літаки радіоелектронної розвідки Bombardier ARTEMIS II. Ці судна можуть перехоплювати сигнали мобільних телефонів й переправляти їх до радіолокаційних станцій на відстані до 600 км.

Саме з їхньою допомогою Сили оборони могли дізнатися про активність радіолокаційних станцій, засобів зв’язку та ЗРК окупантів та визначили точне розташування мобільних об’єктів, припустив капітан 3-го рангу, який раніше служив у ГУР МО. У поєднанні з можливостями ЗСУ ці дані могли допомогти оборонцям спланувати високоточні удари по об’єктах на півострові та морській акваторії. 

"Знання точного розташування ППО та радіолокаційних станцій дає змогу прокладати відносно «безпечні» траси польоту дронів і ракет до цілей, — коментує ситуацію офіцер. — Більше точної розвідінформації — більше результативних атак".