Одні з найпотужніших інструментів диктатора Володимира Путіна сьогодні переправляються через британські води — нафтові танкери російського "тіньового флоту" щомісяця, попри західні санкції, проходять протоку Ла-Манш. Десятки цих суден перевозять нафту на сотні мільйонів доларів, за які РФ згодом воює проти України, пише Sky News, інформує UAINFO.org з посиланням на ZN.ua.

Не виключено, що ситуація перетвориться на "мілітаризоване протистояння у морі", — застерігає експерт з питань безпеки, професор Майкл Кларк. Тим часом журналісти розповіли, що менш ніж за дві години ходу від британського узбережжя було зафіксовано рух трьох танкерів — Rigel під прапором Камеруну, Hyperion під прапором РФ та Kousai — через найвужчу частину протоки.

Аналітики вважають, що сумарно "тіньовий флот" налічує 800 танкерів, які нині реалізують понад 60% операцій з перевезення російської нафти. Експертка компанії Vortexa Памела Мунгер розповіла, як приховують походження сировини — "у ланцюжку може бути п’ять, шість або сім перевалок з судна на судно". А Китай та Індія стали основними її покупцями після початку російського вторгнення в Україну у лютому 2022-го. 

Але санкції таки не минають безслідно — російська нафта марки Urals сьогодні продається зі значною знижкою у порівнянні з європейською Brent. Для прикладу, у 2021-му різниця між ними становила 2–3 долари, а нині – близько 27 доларів за барель. Як наслідок, доходи РФ на цьому треку скоротилися на чверть у річному вимірі, а бувають місяці, коли йдеться і про 50% втрат прибутку. 

"Може настати момент, коли Британія та інші морські держави Північної Європи почнуть набагато жорсткіше поводитися з цими кораблями", — коментує ситуацію професор Кларк.

У Міноборони Британії тим часом зазначають, що вже запросили страхові документи для 600 суден. Там додали, що пріоритет Лондона — стримування, порушення роботи та деградація російського "тіньового флоту". Проте танкери досі вільно проходять через Ла-Манш, і, як наслідок, Росія досі воює проти України.