Без керма та педалей: Lucid показала двомісне безпілотне роботаксі Lunar

Компанія Lucid представила концепт роботаксі Lunar — двомісного безпілотного електромобіля без керма і педалей. Його показали під час дня інвестора в Нью-Йорку разом із планами розвивати автономний транспорт і створювати великі автопарки роботаксі.
Про це пише видання Interesting Engineering, інформує UAINFO.org з посиланням на NV.
Компанія Lucid презентувала новий концепт автономного автомобіля Lunar і розповіла про стратегію розвитку безпілотного транспорту під час зустрічі з інвесторами в Нью-Йорку.
Lunar — це двомісне роботаксі, створене спеціально для сервісів перевезень. У машині немає традиційних елементів керування — педалей і керма. Автомобіль розробили так, щоб він був максимально ефективним у роботі автопарків і міг довго працювати з інтенсивним використанням.
Концепт створили на новій електричній платформі Midsize, яку Lucid планує використовувати як для звичайних електромобілів для покупців, так і для сервісів мобільності. Ця платформа дозволяє адаптувати технології компанії для різних типів транспорту.
Читайте також: Xiaomi представила у Барселоні електрокар на 1900 к.с. ФОТО. ВІДЕО
У Lucid заявили, що роботаксі має забезпечити вигідну економіку експлуатації протягом усього терміну служби. Простий інтер'єр і повністю автономна конструкція допомагають ефективніше використовувати автомобілі у великих автопарках.
Компанія також повідомила, що веде активні переговори з Uber про масштабне використання автомобілів на новій платформі. За словами керівництва Uber, компанія розглядає Lucid як важливого стратегічного партнера для швидкого розгортання безпілотного транспорту у світі. У Uber зазначили, що висока енергоефективність і готовність архітектури автомобілів до автономних систем дають впевненість у можливості разом розвивати глобальну мережу безпілотних перевезень.
У Lucid пояснили, що архітектура їхніх автомобілів уже передбачає інтеграцію датчиків, обчислювальних систем і технологій допомоги водієві, необхідних для автономного керування.
Під час тієї ж презентації компанія представила платформу Midsize EV, на якій працюватиме Lunar. На її основі також створять кілька серійних моделей, зокрема два кросовери для покупців — Lucid Cosmos і Lucid Earth. Пізніше планують випустити ще одну модель.
Очікується, що автомобілі на цій платформі коштуватимуть від менш ніж 50 тисяч доларів і будуть орієнтовані на більш масовий сегмент преміальних електромобілів.
Читайте також: У Парижі показали передсерійний 01 Zagato за 3 мільйони євро
Платформа також використовує новий електропривід Atlas. За словами інженерів, він компактніший, легший і простіший у виробництві.
У компанії наголошують, що головною перевагою Lucid залишається енергоефективність. Більш ефективні автомобілі потребують менших батарей, що значно знижує їхню вартість.
Тимчасовий генеральний директор Lucid Марк Вінтерхофф сказав, що компанія вже довела свої можливості завдяки технологіям і продуктам. Тепер Lucid планує зберегти той самий підхід до розробок, але працювати над масштабуванням виробництва, ефективнішим використанням капіталу та контролем витрат.
Окрім цього, Lucid планує запускати нові програмні сервіси. Серед них — вбудований ШІ-помічник у автомобілі та підписка на функції автономного водіння, яка коштуватиме від 69 до 199 доларів на місяць.
Керівництво компанії вважає, що поєднання ефективних електромобільних платформ, доходів від програмного забезпечення і партнерств у сфері автономних перевезень може допомогти Lucid швидше вийти на прибутковість і розширити присутність на глобальному ринку мобільності.
Підписуйся на сторінки UAINFO Facebook, Telegram, Twitter, YouTube
Повідомити про помилку - Виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl + Enter
Сподобався матеріал? Сміливо поділися
ним в соцмережах через ці кнопки
