Після майже двадцятирічної перерви компанія Toyota готується до гучного повернення культової моделі Celica.

Офіційні технічні характеристики поки тримаються в секреті, проте численні натяки керівництва та випробування нових прототипів Gazoo Racing дають змогу скласти уявлення про майбутню новинку. Очікується, що автомобіль з’явиться на ринку до кінця поточного десятиліття, а його ралійна версія дебютує на Чемпіонаті світу з ралі у 2027 році, інформує UAINFO.org з посиланням на NV.

Головною особливістю нової Celica стане силовий агрегат. За попередніми даними, автомобіль оснастять новим 2,0-літровим турбодвигуном під індексом G20E. Цей двигун розробляється на базі перевіреного 2,4-літрового мотора, але з акцентом на спортивні характеристики. Потужність серійної версії може сягати 450 кінських сил, що значно перевищує показники сучасних конкурентів. Ба більше, інженери закладають у двигун величезний запас міцності — за повідомленнями, конструкція здатна витримувати до 600 к.с. без втрати надійності.

Читайте також: Два нові авто та електромобіль: Lamborghini планує велике поповнення модельного ряду в 2026 році

Особливий інтерес викликає компонування автомобіля. Тестові прототипи GR Yaris, на яких обкатують нові технології, мають середньомоторне розташування двигуна, що наводить на думку про аналогічну архітектуру і для Celica. Також підтверджено використання системи повного приводу, що зробить модель ідейним спадкоємцем знаменитої версії GT-Four.

Якщо Toyota реалізує заявлені амбіції, нова Celica зможе домінувати в сегменті високопродуктивних купе. Маючи потужність від 320 до 450 к.с., вона залишить позаду Honda Prelude та складе серйозну конкуренцію Civic Type R. Компанія прагне створити не просто швидкий автомобіль, а максимально надійний та придатний для тюнінгу спорткар, який поверне марці лідерство.

Підписуйся на сторінки UAINFO Facebook, Telegram, Twitter, YouTube