Близько 1,1 млн мешканців Києва наразі мають право користуватися громадським транспортом міста безплатно або за пільговим тарифом.

Про це пише РБК-Україна з посиланням на повідомлення Департаменту соціальної та ветеранської політики КМДА, інформує UAINFO.org.

Для кого діють пільги на проїзд у Києві

У міськраді розповіли, скільки киян можуть скористатися пільгами на проїзд у громадському транспорті, та яка сума коштів передбачена на компенсацію у бюджеті столиці.

"Наразі пільговим проїздом у столиці можуть користуватися близько 1,1 мільйона жителів міста. Цього року у столичному бюджеті передбачено майже 875 млн грн на компенсацію пільгового проїзду, із них 181,7 млн грн - для учнів, студентів і курсантів. Найчисельнішою категорією є пенсіонери - понад 570 тисяч осіб", - йдеться у повідомленні.

Крім того, право на безплатний проїзд також мають:

• учасники бойових дій та прирівняні до них особи;
• люди з інвалідністю I, II, III груп;
• діти з інвалідністю;
• особи, які постраждали внаслідок аварії на Чорнобильській АЕС;
• особи, які здійснюють догляд за людиною або дитиною з інвалідністю І групи;
• інші категорії пільговиків.

Чому вартість проїзду планують підвищити

У мерії зазначають, що держава роками не повертає кошти за безкоштовний проїзд пільговиків, який законодавчо сама ж і гарантує. Тому місто вимушене самостійно фінансувати сотні мільйонів гривень щороку.

Крім того, вартість проїзду в Києві не переглядали з 2018 року, тоді як стрімко зростають ціни на пальне, електроенергію та логістику. Громадський транспорт має можливість працювати лише за рахунок дотацій з міського бюджету, які сягнули 12 млрд грн.

"За таких умов подальше утримання транспортної системи столиці стає критичним викликом для міста. І питання відновлення державних компенсацій та перегляду тарифної політики є гострою необхідністю для Києва", - наголошують в КМДА.

В департаменті також нагадують, що наразі триває обговорення нових розрахунків тарифів, які підготовлено з урахуванням індексів цін на промислову продукцію, витрат на оплату праці та вартості енергоресурсів.

Підписуйся на сторінки UAINFO Facebook, Telegram, Twitter, YouTube