Китайський електрокросовер вагою понад дві тонни проїхав тунелем догори колесами, повторивши легендарний трюк Міхаеля Шумахера. 

Ідеться про Passion S — новий позашляховик бренду Voyah, що належить концерну Dongfeng. За словами компанії, трюк зняли на звичайний серійний автомобіль без жодних спецефектів чи каскадерських доробок, і саме такий екземпляр може замовити будь-який покупець. Про це пише видання Auto Blog, інформує UAINFO.org з посиланням на NV.

Читайте також: Range Rover представив електричне крос-купе GT. ВІДЕО 

Шістнадцять років тому здавалося, що Шумахер кинув виклик фізиці за кермом Mercedes-Benz SLS AMG, проїхавши тунелем по колу. Тепер китайські інженери повторили цей номер на машині, яка важить майже втричі більше за легкий двомісний суперкар німецької марки.

Passion S влетів у вигнуту стіну тунелю на швидкості близько 130 км/год під точним кутом керма 16 градусів. Саме відцентрова сила утримувала машину на криволінійній поверхні під час повного оберту. За даними Voyah, падіння швидкості лише на 3−5 км/год нижче цього порогу коштувало б автомобілю зчеплення — і він просто впав би.

На відміну від легкого SLS AMG, Passion S — це кросовер вагою близько 2,3 тонни.

Читайте також: Зовсім без даху: Pagani представила спецверсію гіперкара Huayra з двигуном V12

За словами Voyah, петлю подолали з повним акумулятором і всім обладнанням для водійських асистентів, без жодних полегшувальних доробок. Автомобіль отримав повний привід із двома двигунами, які разом видають 637 к.с. та 765 Нм крутного моменту. Усе це працює на 800-вольтовій платформі з карбід-кремнієвою електронікою, ефективність якої, за заявою бренду, сягає 93,8%.

Це вже не перший екстремальний трюк, який влаштував Voyah. Раніше бренд запускав свій позашляховик Taishan X8 з рампи заввишки понад 15 метрів, перевіряючи міцність кузова та підвіски.

Підписуйся на сторінки UAINFO Facebook, Telegram, Twitter, YouTube