Более того, закономерность такова, что чем больше водительский стаж и опыт реального вождения, тем меньше шансов сдать экзамен, легко поддающийся новичку. Бывалые водители частенько небрежно бросают новичкам, мол, «чему вас там только учат» или «я б вам показал класс» и т.д.

Но есть и другая категория водителей, отмахавших много десятков или сотен тысяч километров: они более чем скептически относятся к своим возможностям на случай повторной пересдачи экзамена на знание ПДД.

Как обстоят дела на самом деле, попыталась выяснить британская компания LeaseTrader, заказавшая социальное исследование на соответствующую тему. В качестве испытуемых были выбраны 500 водителей, которых разделили по нескольким категориям: со стажем в 5-10, 10-20 и более 20 лет. Каждому из них было предложено в добровольном порядке пройти экзамен на получение водительского удостоверения: точно такой же, как и стандартный для любого новичка, едва закончившего автошколу. 

Результаты оказались весьма неоднозначными, хотя для многих в чем-то ожидаемыми. На все вопросы правильно не ответил ни один из пятисот водителей. Более того, экзамен, который все же разрешает сделать несколько ошибок, не сдал никто. Выявлена интересная закономерность: чем опытнее водитель в реальных условиях, тем он беспомощнее на экзамене. Так оказалось, что водители со стажем в 20 и более лет, правильно ответили лишь на 46% стандартных вопросов. Чуть больших успехов достигли те, чей стаж от 10 до 20 лет: им поддались 58% вопросов. Наконец, водители, чей стаж варьируется в пределах 5-10 лет, правильно ответили на 64% вопросов - экзамен оказался с треском проваленным во всех случаях. Публикуемое исследование лишь приводит цифры, но не содержит анализа причин выявленного.

По мнению некоторых участников, причина кроется либо в излишней самоуверенности, либо в огромном количестве привычек и собственных шаблонов, лишь разрастающихся с годами за рулем. Согласно другой точке зрения, экзамены для новичков, будучи даже проводимыми в полном соответствии со всеми установленными правилами, настолько далеки от реальной дорожной жизни, что водители, по мере накопления ими дорожного опыта, попросту забывают о пройденном когда-то этапе, как не повлиявшем серьезно на их жизнь за рулем, сообщает блогер autowiki.