На самом деле, все началось с Гомеля. То есть с Беларуси. Поскольку неслась я на страшных парах и не слишком располагала временем, моих собственных дорожных фото не будет. В принципе, путь мой был вполне однообразен, можно обойтись и словесными описаниями и немножко фотками из сети. 



Впечатление первое: в Чернигове офигенски красивый вокзал. Вот реально впечатляюще красивый. Мне в Чернигове доводилось побывать до этого лишь проездом по каким-то окраинам и на пути в Шишкину школу, да и то зимой и в мерзкую погоду, а тут практически на рассвете я увидела его. Фото, надеюсь, я еще сделаю свои для коллекции.

 

Впечатление второе: Гомель прикольный. Чистый, светлый такой город. Большой. Правда, не покидает ощущение его мертвости, эдакой кукольности с пустотой внутри. Могу и ошибаться, но как-то уж слишком лубочная картинка на первый взгляд. И все так очень по-советски: "Универсам", "Сахарторг", "Образцовый дом"… Правда, выглядит город, чего уж там говорить, масштабнее провинциального областного центра, например. Но в мелочах - застывший образец социализма. 



А дальше началась Брянская область. Вот тут-то я и офигел, дорогая редакция. Впечатление третье: страна лесоповала. Причем не того, что вы подумали, не организованного, а обычного, природного лесоповала. Едешь себе такой по дороге (кстати, отвратительной, в Украине такие только за Кировоградом в сторону Борисполя разве что), а по бокам лесополоса, вроде такая с березками, леса много, плотного, и он весь в каких-то корягах, поваленных деревьях, горах сухих веток… Просто лесополосу обычно во всем мире чистят, а тут нет. В итоге зрелище, мягко говоря, устрашающее, зловещее такое. 



Брянск ужасен. Такой священный ужас я испытывала только в Мариуполе. Когда едешь по центру города, и пытаешься сообразить, когда ж его бомбили и почему мы об этом не знаем ничего. Потом вспоминаешь: именно тут проходил фронт той, великой войны. Только с тех пор, похоже, о Брянске забыли все и даже Бог. 

Впечатление пятое: нормальная дорога начинается только за Калугой. До нее я воспевала оды нашему кроссоверу, потому что если бы мы ехали даже на каком-нибудь очень крутом седане, позвоночнику, зубам и психике пришел бы конец. Очень, очень, очень плохая дорога. И какие-то полчища венков вдоль дороги. Хотя неудивительно - на многих кочках можно легко улететь в сторону. А там вы помните - лесоповал, болото и полный пердимонокль. Кстати, ехали мы по трассе Киев-Москва, то есть не где-то в тундре.

Впечатление шестое: придорожная инфраструктура отсутствует как факт. На заправках люди могут пожимать плечами, если не работает туалет. Учитывая, что мы всю дорогу литрами жрали кофе, туалет нам требовался через каждые двадцать км, и почти везде на заправках с ним были проблемы. Не поломан, так загажен. 

Из плюсов - ну сомнительный, конечно, плюс, но гаишников, то есть дпсников, почти нет. Можно на редких участках нормального асфальта притопить и ехать. Довольно грамотные указатели - не запутаешься, мы хоть и ехали, поглядывая на навигатор, все равно я отметила, что с указателями все очень ок. 

Впрочем, за Калугой все началось - и дорога человеческая, и инфраструктура, и как-то вообще задышалось веселее. Поэтому разумеется, у меня нет никакого желания сейчас возопить что-то вида: "Ааааа, там все ужасно, срочный репост!". Нет, там не все ужасно. Чем ближе к Москве, тем лучше. Но если есть на земле Мордор, то он в Брянской области. 

Пока все, пошла собираться на интереснейшее мероприятие. Отпишусь потом, если повезет )))

Ну и о Москве немного позже. Скажу лишь - впечатление смешанное и мощное. Последний раз я была тут набегом почти три года назад, в этот раз собираюсь погулять более детально.