В Норвегии практически невозможно перемещаться от одного места к другому, не пересекая горы, или не перебираясь на пароме через фьорд. Это красивая страна испещрена лабиринтом фьордов, ледников и гор, в результате чего большинство норвежских общин удалены друг от друга в течение долгих зимних месяцев. Соседи могли жить всего в километре друг от друга, но на противоположных сторонах фьорда, что создавало проблемы. Ситуация изменилась, когда Норвегия начала строить обширную сеть тоннелей и мостов. В этой статье мы расскажем вам о Лердале — самом длинном дорожном тоннеле мира.

В Норвегии насчитывается более чем 900 дорожных тоннелей общей длиной в 750 км, а также 33 подводных тоннеля. Для страны такого размера это просто колоссальное количество тоннелей. Лердаль — 24.51-километровый тоннель, соединяющий деревни Лердаль и Аурланд, существенно облегчая сообщение между столицей Осло и вторым по величине городом страны Бергеном. На самом деле, самый длинный тоннель длиной 57 километров находится в швейцарском Готтарде, но он используется только поездами.

Решение построить Тоннель Лердаля было принято в июне 1992, когда правительство решило обеспечить надежную постоянную связь между двумя главными городами страны. Тоннель стал частью европейского Маршрута E16, сохраняя при этом альпийскую среду области.

Одной из трудностей для инженеров стало обеспечение безопасности движения на монотонном участке дороги длиной в 20 минут. Это было очень важно, так как водители могли потерять концентрацию из-за монотонного прямого участка. В качестве решения были устроены случайные небольшие кривые участки между прямыми отрезками дороги, а в каждом 6-километровом интервале создана большая пещера. Здесь водители могут отдохнуть и сделать перерыв. Это также очень хорошее решение для тех, кто страдает клаустрофобией.

Особое внимание было обращено на освещение. В самом тоннеле для освещения используется белый свет, а горные пещеры оборудованы сине-желтой подсветкой, создавая иллюзию дневного света и восхода солнца. Чтобы водители не отвлекались, вдоль всего протяжения дороги установлены специальные шумовые полоски.

Другой важный момент — вентиляция. Высокое качество воздуха в тоннеле достигнуто с помощью специальных систем вентиляции и очистки. Большие вентиляторы тянут воздух из обоих входов, а загрязненный воздух удаляется через единственный тоннель вентиляции. Лердаль — первый в мире тоннель, оборудованный воздушной очистной установкой. Она находится в 100-метровой пещере в 9.5 км от Аурланда, удаляя диоксид пыли и азота из туннельного воздуха.