«Годі, батьку, торгувати, бо нічим здачу вже давати», - такая народная поговорка хорошо подходит сегодня для того, чтобы охарактеризовать нынешнее положение многих отраслей промышленности в Украине.

Но  очередь, похоже, дошла до гордости и  надежды Украины - отечественного АВИАПРОМА.

Вместо того, чтобы приносить прибыль в госбюджет, власть довела отрасль до такого состояния, что отечественный АВИАПРОМ не может даже оплатить собственные расходы по договорным обязательствам. Ну, а рассчитываться с иностранными компаниями как-то необходимо. Это «своих» можно кинуть, а международные обязательства нужно выполнять. Для этого Кабмин решил незаконно задействовать средства госбюджета, вопреки законодательству страны.

Так, согласно пункта 4 Порядка использования средств, предусмотренных  государственным бюджетом для пополнения уставных капиталов государственных предприятий авиационной промышленности, утвержденного постановлением Кабинета Министров Украины от 15 августа 2011 № 871, бюджетные средства должны направляться лишь на пополнение уставных капиталов получателей бюджетных средств и только в двух случаях, а именно:

«1) погашение кредита и процентной ставки по кредиту Харьковским государственным авиационным производственным предприятием перед АО «Укрэксимбанк»;

2) частичное возмещение купонного (процентного) дохода по облигациям, размещаемым согласно распоряжения Кабинета Министров Украины от 22 апреля 2009 г. N 476 (476-2009-р) Харьковским государственным авиационным производственным предприятием и Государственным предприятием «АНТОНОВ».

А  задолжало госпредприятие  ЗАО «Азербайджан Хава Йоллары», поэтому правительство пошло на изменения законодательства путем  внесения изменений в вышеуказанное постановление, добавив в пункт 4 еще один абзац: «Погашение обязательств Харьковского государственного авиационного производственного предприятия перед ЗАО «Азербайджан Хава Йоллары» и осуществления расходов, связанных с выполнением соответствующих договоров», - говорится в постановлении Кабинета министров №1214.

Для справки. Государственный концерн «Азербайджан Хава Йоллары» - является государственным предприятием (управлением) в сфере Гражданской Авиации Азербаджана. В подчиненнии Государственного Концерна  находятся следующие предприятия:

Азербайжанские Авиалинии -  государственная авиакомпания, занимающееся пассажирскими перевозками;

Бакинский Международный Аэропорт им.  Гейдара Алиева (г. Баку); 

Международный Аэропорт г. Гянджа;

Международный Аэропорт г. Нахичевань;

Международный Аэропорт г. Закаталы; 

Международный Аэропорт г. Ленкорань;

Предприятие АзерАэроНавигация;

Государственная Грузовая Авиакомпания

Авиакомпания «АзалГеликоптер»

Предприятие АзалОил

Авиакомпания АзалАгро

Аэропорт в пос. Забрат - базируется авиакомпания АзалГеликоптер

Аэропорт в г. Евлах - базируется авиакомпания АзалАгро

Международное коммерческое управление - курирует продажу, резервирования авиабилетов, а также предоставляет туристические услуги.

Вот так, нет такого в законодательстве, значит будет, подтасуем, подрихтуем, и возьмем средств из госбюджета сколько нужно. Вместо того, чтобы продавать авиакомпаниям, осуществляющим пассажирские и грузовые перевозки украинские самолеты и пополнять госбюджет, правительство умудрилось еще и остаться должником и тянуть из госбюджета деньги налогоплательщиков для того чтобы покрыть свою бесхозяйственность. 

Иначе это не назовешь.

А как, например, можно объяснить  тот факт, что правительством только 28 ноября  2011 года распоряжением  № 1199  утверждается финансовый план государственного предприятия «АНТОНОВ» на 2011 год за месяц до окончания года, как тогда работало  предприятие практически целый год? Кроме того, сам финансовый план  никто, кроме  Азарова и профильного Министра увы не видел и вряд ли увидет, поскольку распоряжение Кабмина состоит всего из одной строчки:

«Утвердить финансовый план государственного предприятия «Антонов» на 2011 год, который прилагается к оригиналу», - вот и весь финансовый план.

А где же сам оригинал или хотя бы его копия, и что в нем записано – фигушки,  это тайна Кабмина. Тайна о том, как правительство успешно губит такую перспективную отрасль украинской экономики как АВИАПРОМ.

Катерина РИЗАНЧУК katerizanch, UAINFO