Київпастранс, пані та панове, "освоює" наше бабло в дуже вишуканий спосіб - паралельно наносячи збиток вітчизняній промисловості.

Про шо це я?

А ось про що:

У минулому році Київпастранс придбав Львівські трамваї з низькою підлогою. Два придбав. За ціною 880 тисяч євро (без ПДВ) кожен. А ПДВ? А ПДВ Київпастранс собі відшкодовує, якшошо.

Хотіли канєшно придбати чеські, але не получілось попиляти бабло.

Цього року КПТ оголосив тендер на десять трамваїв. І шоб в результати тендеру знову не вліз національний виробник, то виставили умову:

Трамвай має бути НА ТРИ МЕТРИ КОРОТШИМ.

Це мабуть тому, що у нас тут настільки вузькі вулиці, що трамваї, які успішно їздять по Львову, у Києві не мають місця для розвороту....

Таких трамваїв у Електрона нема, а тому тендер виграли польські .

На три метри коротші за українські.

І на 320 тисяч євро дорожчі.

Тобто на 3 мільйони 200 тисяч євро - за всі 10.

12 000 000 € українських грошей піде в Польщу.
Замість 8 800 000 € - в нашу економіку.