Новость о том, что «Укрпочта» собирается запускать доставку с помощью дронов, вызвала немалый ажиотаж. Вчера, 1 июня,  в своей учебном центре неподалеку от Киева компания совместно с израильским производителем дронов Flytrex совершила пробную доставку посылки. Беспилотник поднял небольшую коробку над верхушками сосен, перенес ее на 50 метров, где с помощью мобильного приложения СЕО Flytrex принял доставку, сообщает ain.ua.

Пока это лишь тестовый полет, который не означает полноценного сотрудничества между «Укрпочтой» и израильской компанией. Но этот проект будет развиваться «в рамках существующей стратегии по модернизации предприятия», как заявил исполняющий обязанности гендиректора «Укрпочты» Игорь Ткачук. Для запуска подобной услуги, по его словам, необходимо внести изменения в почтовое законодательство и урегулировать работу дронов совместно с Госавиаслужбой.

«Сегодня мы тестировали (услугу доставки с помощью дронов) только с одним участником. Если будет производиться закупка, то она будет прозрачно и честно на тендерных условиях», - отметил глава госпредприятия.

Инициатива сотрудничества с израильской компанией Flytrex исходила от «Укрпочты». Выбор партнера в госпредприятии объяснили тем, что «это один из мировых лидеров в сфере доставки дронов».

Flytrex разрабатывает как собственных дронов, так и всю необходимую облачную инфраструктуру для управления ними. Компания действительно является одной из первых, кто реализует пилотные проекты по доставке с помощью беспилотников. А Украина один из первых мировых рынков, где наметилось сотрудничество в этой области. Среди известных конкурентов Flytrex можно назвать пока только калифорнийский стартап Matternet, у которого уже есть реальные доставки. Проекты гигантов вроде Amazon и Google пока остаются в стадии закрытого тестирования.

Дрон Flytrex, который доставил посылку в Буче, может переносить грузы весом до 3 кг со скоростью до 70 км/ч на 23 км. Но, по словам основателя и СЕО компании Ярива Баша, первые реальные доставки, которые могут состояться в течение 3-4 месяцев, будут проходить с серьезным запасом прочности. Сначала посылки будут весить до килограмма и доставляться на расстояние до 5 км, чтобы в случае любой непредвиденной ситуации дрон мог вернуться на исходную позицию.

Такой «почтальон» стоит чуть более $3000. Он способен летать в дождь при легком и среднем ветре. С помощью 3G-модуля дрон коммуницирует с облаком Flytrex, получая летный план и передавая данные о полете в зашифрованном формате. По словам Баша, одна станция дронов, расположенная в центре города, будет способна покрыть весь Киев и осуществлять до 300 доставок в месяц.

Доставка по городу изначально будет осуществляться в наперед определенные места, вроде парков, углов улиц. Адресат посылки получит SMS-сообщение о возможности доставки дроном со ссылкой на бесплатное приложение. Там он сможет указать время доставки, получить уведомление о том, что беспилотник вылетел и приближается к месту назначения. Как только дрон и человек окажется на месте, пользователь подтвердит это, а «почтальон» спустит посылку на тросе. Такой подход, по словам Баша, обезопасит как дрона, так и получателя.

Стоимость такой услуги, как утверждает и.о. гендиректора «Укрпочты» Ткачук, не будет превышать существующие тарифы на ускоренную доставку. На вопрос корреспондента AIN.UA об экономической целесообразности подобных экспериментов, глава госпредприятия не смог дать четкого ответа. Он лишь сказал, что решение будет приниматься на основе статистических данных «Укрпочты» о спросе на быструю доставку.

По данным на 2014, доставка посылок приносила госпредприятию 5,6% доходов. В этом сегменте «Укрпочта» занимает около 26% рынка. У предприятия на балансе находится более 12 тыс. отделений, где работает 76 тыс. сотрудников. Из них 34,5 тыс. почтальоны. Примечательно, что одно отделение обслуживает территорию порядка 53 кв. км, против 195 кв. Км на отделение в развитых странах.